Отзиви за Audi Q2
6 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Audi Q2 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Страничната лайсна на C-колоната може да се отдели
Страничната лайсна на C-колоната може частично да се отдели и да падне по време на движение, застрашавайки движещите се отзад автомобили. Продуктът се изтегля от крайните потребители.
Захранващият конектор на блоковото тяло с предпазители може да е монтиран неправилно
Електрическият конектор, захранващ вътрешното блоково тяло с предпазители, може да не е инсталиран правилно. Връзката ще бъде проверена и при нужда закрепена.
Монтажът на облегалката за глава на задната седалка може да е заварен неправилно
Монтажът на облегалката за глава на задната седалка може да не е правилно заварен към външната рамка на облегалката. Облегалката на задната седалка ще бъде проверена и подменена при необходимост.
Монтажът на облегалката за глава на задната седалка може да е заварен неправилно
Монтажът на облегалката за глава на задната седалка може да не е заварен правилно към рамката на облегалката. Рамката ще бъде проверена и заменена при необходимост.
Ръчната спирачка може да се освободи при отпускане на съединителя
Електромеханичната ръчна спирачка може да се освободи неумишлено при отпускане на педала на съединителя. Софтуерът за управление на спирачките ще бъде актуализиран.
Корпусите на лагерите на задните колела може да се счупят
Неправилното закаляване на корпусите на лагерите на задните колела може да доведе до счупването им, необичаен шум, неравномерно износване на гумите и теоретична възможност колело да се отдели. И двата задни корпуса ще бъдат сменени.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.