Отзиви за Audi Coupe

2 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Audi Coupe според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Сензорът за въздушна възглавница може да се повреди и да се отвори неочаквано

    Съобщен на 6 октомври 1997 г.Моделни години 1989–1993Кампания на NHTSA 97V172000Засегнати са 54 800 автомобила

    Сензорът за въздушна възглавница може да не отговаря на стандартите за издръжливост и да се повреди, което да доведе до задействане на системата от въздушни възглавници без предупреждение и потенциално да накара водача да загуби контрол. Дилерите ще заменят управляващия модул на сензора за въздушна възглавница.

  2. Стабилизаторът на празния ход може да се износи прекомерно

    Съобщен на 18 май 1987 г.Моделни години 1985–1986Кампания на NHTSA 87V069000Засегнати са 25 000 автомобила

    Прекомерното износване на стабилизатора на празния ход може да доведе до колебания в оборотите на двигателя на празен ход и до влошено поведение на автомобила при движение. Стабилизаторът на празния ход ще бъде сменен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Audi Coupe