Отзиви за Aston Martin Virage

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Паркинг палецът на трансмисията може да не се задейства

   Съобщен на 18 декември 2017 г.Моделни години 2007–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/345Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0106/18Засегнати са 19 245 автомобила

   Грешка в комуникацията между блоковете за управление на двигателя и трансмисията може да попречи на задействането на паркинг палеца. Ако паркинг спирачката не е задействана, автомобилът може да потегли сам. Софтуерът на блока за управление на трансмисията ще бъде актуализиран.

2. Предната седалка може да повреди захранващия кабел на акумулатора

   Съобщен на 18 декември 2017 г.Моделни години 2003–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2017/343Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0105/18Засегнати са 26 168 автомобила

   При пълно изместване назад релсата на дясната предна седалка може да притисне и повреди захранващия кабел на акумулатора, да причини прекъсване на веригата или свързване към маса, което може да доведе до прегряване. Кабелът ще бъде проверен, ще бъде монтиран направляващ блок и при необходимост кабелът ще бъде сменен.

3. Стопорното езиче за паркиране на трансмисията може да не се зацепи

   Съобщен на 11 декември 2017 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 17V796000Засегнати са 3493 автомобила

   Комуникационна грешка може да попречи на стопорното езиче за паркиране да се зацепи. Ако автомобилът е спрян на склон и е оставен без ръчна спирачка, той може да потегли самопроизволно и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на контролния модул на трансмисията безплатно.

4. Захранващият кабел на акумулатора може да даде накъсо

   Съобщен на 11 април 2016 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2016/082Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0578/16Засегнати са 2764 автомобила

   Предната дясна седалка може да притисне захранващия кабел на акумулатора, повреждайки неговата изолация с времето и причинявайки късо съединение. Дилърите ще монтират кабелен водач, ще проверят и подсилят изолацията при необходимост, а в редки случаи ще заменят кабела.

5. Отключването на вратите отвътре може да не работи

   Съобщен на 16 декември 2015 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 15V846000Засегнати са 6076 автомобила

   Механизмът за отключване на вратите отвътре може да не работи, след като автомобилът е заключен отвън, което може да блокира пътниците и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще деактивират функцията за двойно заключване чрез препрограмиране на софтуера безплатно.

6. Контролният модул на отопляемата седалка може да я прегрее

   Съобщен на 2 декември 2014 г.Моделни години 2006–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2014/163Кампания в Safety Gate на ЕС A12/2183/14Засегнати са 49 794 автомобила

   Повреда в контролния модул може да поддържа нагревателния елемент на седалката захранван, което да доведе до прегряване и тлеене на седалката. Ще бъдат монтирани допълнителни модули за наблюдение, а нагревателните елементи на седалките – заменени, където е необходимо.

7. Подгревът на седалките може да прегрее

   Съобщен на 25 ноември 2014 г.Моделни години 2006–2014Кампания на NHTSA 14V753000Засегнати са 7256 автомобила

   Повреден модул за управление на подгрева на седалките може да попречи на изключването на нагревателите. Седалката може да прегрее и да тлее, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще добавят модул, който може да прекъсне захранването на нагревателя, ако модулът за управление се повреди, безплатно.

8. Рамото на педала на газта може да се счупи

   Съобщен на 16 януари 2014 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 14V010000Засегнати са 5001 автомобила

   Рамото на педала на газта може да се счупи, връщайки двигателя на празен ход и попречвайки на водача да поддържа или увеличава скоростта. Дилърите ще заменят сглобките на педала на газта.

9. Рамото на педала на газта може да се счупи

   Съобщен на 29 май 2013 г.Моделни години 2012–2014Кампания на NHTSA 13V228000Засегнати са 689 автомобила

   Рамото на педала на газта може да се счупи, което да доведе до връщане на двигателя на празен ход и да попречи на водача да поддържа или увеличава оборотите на двигателя. Това може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят възлите на педала на газта.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.