Отзиви за Aston Martin Vanquish
9 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Aston Martin Vanquish според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Вакуумната помпа на спирачките може да намали спирачното усилване
При определени условия вакуумната помпа на спирачките може да не създава достатъчен вакуум, което намалява спирачното усилване и увеличава спирачния път и риска от катастрофа. Софтуерът на електронната програма за стабилност ще бъде актуализиран.
Вакуумната помпа може да намали спирачния сервоусилвател
Вакуумната помпа може да не успее да генерира вакуум, което намалява спирачния сервоусилвател и спирачната функция. Това може да удължи спирачния път и да увеличи риска от катастрофа. Решението е актуализация на ESP софтуера, безплатно.
Паркинг палецът на трансмисията може да не се задейства
Грешка в комуникацията между блоковете за управление на двигателя и трансмисията може да попречи на задействането на паркинг палеца. Ако паркинг спирачката не е задействана, автомобилът може да потегли сам. Софтуерът на блока за управление на трансмисията ще бъде актуализиран.
Предната седалка може да повреди захранващия кабел на акумулатора
При пълно изместване назад релсата на дясната предна седалка може да притисне и повреди захранващия кабел на акумулатора, да причини прекъсване на веригата или свързване към маса, което може да доведе до прегряване. Кабелът ще бъде проверен, ще бъде монтиран направляващ блок и при необходимост кабелът ще бъде сменен.
Стопорното езиче за паркиране на трансмисията може да не се зацепи
Комуникационна грешка може да попречи на стопорното езиче за паркиране да се зацепи. Ако автомобилът е спрян на склон и е оставен без ръчна спирачка, той може да потегли самопроизволно и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на контролния модул на трансмисията безплатно.
Захранващият кабел на акумулатора може да даде накъсо
Предната дясна седалка може да притисне захранващия кабел на акумулатора, повреждайки неговата изолация с времето и причинявайки късо съединение. Дилърите ще монтират кабелен водач, ще проверят и подсилят изолацията при необходимост, а в редки случаи ще заменят кабела.
Отключването на вратите отвътре може да не работи
Механизмът за отключване на вратите отвътре може да не работи, след като автомобилът е заключен отвън, което може да блокира пътниците и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще деактивират функцията за двойно заключване чрез препрограмиране на софтуера безплатно.
Напречният вал на педала на газта може да се измести
Напречният вал на педала на газта може да излезе от корпуса си, причинявайки загуба на контрол върху газта по време на движение. Възелът на педала на газта ще бъде проверен и заменен, ако не отговаря на спецификацията.
Възможно е педалът на газта да се разхлаби от корпуса си
Модулът на педала на газта може да се измести от корпуса си, причинявайки загуба на контрол върху подаването на газ и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят педалите и при необходимост ще ги сменят.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.