Отзиви за Alpine A110

7 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Alpine A110 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Гравировката на ширината на джантата на задните колела може да е неправилна

    Съобщен на 24 октомври 2024 г.Моделни години 2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/425Кампания в Safety Gate на ЕС OR/00007/25Засегнати са 6 автомобила

    Гравираната ширина на джантата на задните колела може да не отговаря на изискванията. Съществуващата гравировка ще бъде премахната и заменена с правилната.

  2. Работното колело на горивната помпа може да ограничи подаването на гориво

    Съобщен на 4 декември 2023 г.Моделни години 2017–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/347Засегнати са 811 автомобила

    Триенето от вътрешното работно колело на горивната помпа може да намали или прекрати подаването на гориво към двигателя. Модулът на помпата и нивомера ще бъде заменен и/или софтуерът на компютъра за впръскване ще бъде препрограмиран.

  3. Шасито може да се деформира и да доведе до загуба на контрол

    Съобщен на 1 март 2023 г.Моделни години 2023Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00862/23

    Производствени грешки може да доведат до деформация на шасито, загуба на контрол над автомобила и риск от катастрофа. Мярката е изтегляне на продукта от крайните потребители.

  4. Повреда в горивната помпа може да доведе до гаснене на двигателя

    Съобщен на 13 юли 2021 г.Моделни години 2018–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2023/239Засегнати са 192 автомобила

    Повреда в модула на горивната помпа може да попречи на запалването на автомобила и в редки случаи да причини загуба на въртящ момент или гаснене на двигателя. Модулът на горивната помпа ще бъде заменен, а компютърът на впръскването – препрограмиран.

  5. Металните частици могат да причинят повреда на двигателя

    Съобщен на 23 юли 2019 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1200/19

    Метални частици могат да блокират соленоидния клапан за управление на налягането на маслото в позиция за високо налягане, което потенциално може да причини повреда на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  6. Заключването на предния капак може да позволи отварянето му

    Съобщен на 11 юни 2019 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1018/19

    Заключването на предния капак може да не е затегнато достатъчно, което да позволи на капака да се отвори по време на движение и да увеличи риска от катастрофа. Продуктът се изтегля от крайните потребители.

  7. Недобре прокараното и закрепено окабеляване може да се стопи при допир с изпускателната система

    Съобщен на 11 юни 2019 г.Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1017/19

    Неправилно прокараното и закрепено окабеляване може да докосне изпускателната система и да се стопи, причинявайки късо съединение и преминаване в авариен режим (limp-home). Продуктът се изтегля от крайните потребители.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Alpine A110