Отзиви за Alfa Romeo 164

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Alfa Romeo 164 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Тръбата за пълнене на резервоара може да се втвърди и да протече

    Съобщен на 23 юли 1996 г.Моделни години 1991–1993Кампания на NHTSA 96V140000Засегнати са 5965 автомобила

    Гумената тръба за пълнене на резервоара може да се втвърди и да протече гориво, което може да причини пожар при наличие на източник на запалване. Дилърите ще сменят тръбата.

  2. Окабеляването при педала на спирачката може да даде късо съединение

    Съобщен на 10 август 1995 г.Моделни години 1992–1995Кампания на DVSA за безопасност R/1995/056Засегнати са 161 автомобила

    Кабелният сноп на трансмисията може да се трие в капака на напречния вал на педала на спирачката и да се повреди, което да причини късо съединение и риск от пожар. Върху капака ще бъде монтирана защитна лента.

  3. На сенника на водача липсва предупредителен етикет за въздушната възглавница

    Съобщен на 1 май 1995 г.Моделни години 1995Кампания на NHTSA 95V086000Засегнати са 229 автомобила

    На сенника на водача липсва предупредителният етикет за въздушната възглавница, така че водачите може да не забележат или да не обърнат внимание на предупреждението. Дилърите ще монтират предупредителен етикет на сенника.

  4. Превключвателят на фаровете може да повреди дългите светлини

    Съобщен на 14 януари 1991 г.Моделни години 1991Кампания на NHTSA 91V019000Засегнати са 4500 автомобила

    Превключвателят на фаровете може да се повреди и дългите светлини внезапно да откажат, което потенциално да доведе до катастрофа. Превключвателят на фаровете ще бъде сменен.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Alfa Romeo 164