Отзиви за Acura RDX

16 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Acura RDX според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Датчикът за теглото на предната пътническа седалка може да даде късо съединение

    Съобщен на 21 май 2026 г.Моделни години 2019–2024Кампания на NHTSA 26V332000Засегнати са 98 892 автомобила

    Датчикът за теглото на предната пътническа седалка може да се напука и да даде късо съединение, което може да доведе до неволно задействане на въздушните възглавници при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще сменят датчиците за теглото на седалките безплатно.

  2. Сервоусилвателят на волана може да откаже

    Съобщен на 5 септември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V582000Засегнати са 17 330 автомобила

    Неправилно калибриран софтуер на сервоуправлението може да постави системата в авариен режим и да намали усилването на волана, изисквайки по-голямо усилие при завиване и повишавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще препрограмират софтуера, безплатно.

  3. Кормилните механизми може да корозират и да блокират

    Съобщен на 15 февруари 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V114000Засегнати са 186 автомобила

    Водата може да проникне в кутията на кормилния механизъм, причинявайки корозия и блокиране на зъбните колела, което може да доведе до загуба на контрол върху управлението и да повиши риска от катастрофа. Дилърите ще заменят електромеханичната кормилна рейка безплатно.

  4. Датчикът за тегло на пътническата седалка може да даде накъсо

    Съобщен на 1 февруари 2024 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 24V064000Засегнати са 750 114 автомобила

    Датчикът за тегло на предната пътническа седалка може да се напука и да даде накъсо, като не успява да деактивира въздушната възглавница по предназначение. Непреднамереното задействане на въздушната възглавница по време на катастрофа може да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще заменят датчиците безплатно.

  5. Горивната помпа може да откаже

    Съобщен на 18 декември 2023 г.Моделни години 2014–2020Кампания на NHTSA 23V858000Засегнати са 2 490 460 автомобила

    Горивната помпа в резервоара може да откаже и да доведе до спиране на двигателя по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят модула на горивната помпа безплатно.

  6. От модулатора VSA може да изтича спирачна течност

    Съобщен на 15 юни 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V430000Засегнати са 386 автомобила

    Пропускащ клапан в модулатора VSA може да предизвика неочаквано потегляне при активирано задържане на спирачките или да увеличи хода на спирачния педал, което повишава риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще сменят модулатора безплатно.

  7. Токата на предния предпазен колан може да не се закопчава

    Съобщен на 9 март 2023 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 23V158000Засегнати са 448 613 автомобила

    Производствен дефект може да доведе до опиране на канала на токата в бутона за освобождаване и да попречи на закопчаването на предпазния колан. Незакопчан колан може да не задържи пътника при катастрофа. Дилърите ще сменят бутоните или сглобените токи при необходимост безплатно.

  8. Предният карданен вал може да се повреди

    Съобщен на 2 декември 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V939000Засегнати са 279 автомобила

    Компонент на предния карданен вал може да откаже, причинявайки внезапна загуба на задвижване или самопроизволно потегляне на автомобила при паркиране, ако ръчната спирачка не е задействана. Дилърите ще подменят засегнатия карданен вал безплатно.

  9. Горивната помпа може да се повреди и да доведе до гаснене на двигателя

    Съобщен на 25 март 2021 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 21V215000Засегнати са 624 552 автомобила

    Горивната помпа за ниско налягане може да се повреди и да причини гаснене на двигателя по време на движение, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще заменят модула на горивната помпа безплатно.

  10. Горивната помпа може да се повреди и двигателят да изгасне

    Съобщен на 28 май 2020 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 20V314000Засегнати са 135 995 автомобила

    Горивната помпа за ниско налягане може да се повреди и двигателят да изгасне по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят горивната помпа в комплект безплатно.

  11. Генераторът на предната въздушна възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 27 юни 2019 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 19V500000Засегнати са 1558 автомобила

    Генераторът на предната въздушна възглавница за водача може да експлодира след влошаване на качествата на пиротехническия състав, изхвърляйки метални фрагменти в купето и потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят генератора безплатно.

  12. Пълнителят на въздушната възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 6 март 2019 г.Моделни години 2007–2016Кампания на NHTSA 19V182000Засегнати са 1 101 534 автомобила

    Производствена грешка може да доведе до експлозия на пълнителя на предната въздушна възглавница за водача при отваряне и разпръскване на метални фрагменти, които може да причинят тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще сменят пълнителя с алтернативен вариант безплатно.

  13. Информацията на сертификационния етикет може да се изличи

    Съобщен на 18 април 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V256000Засегнати са 1425 автомобила

    Мастилото на сертификационния етикет може да се изличи при излагане на алкохолен разтворител. Без информацията автомобилът може да бъде претоварен, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят сертификационния етикет безплатно.

  14. Напомпващото устройство на въздушната възглавница за водача може да се спука

    Съобщен на 3 февруари 2016 г.Моделни години 2007–2016Кампания на NHTSA 16V061000Засегнати са 2 232 187 автомобила

    С течение на времето в напомпващото устройство на въздушната възглавница за водача може да проникне влага и да причини спукването му по време на задействане, изпращайки метални фрагменти в купето и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят напомпващото устройство безплатно.

  15. Селекторът на предавките може да излезе от позиция Паркиране без натискане на спирачката

    Съобщен на 15 април 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V143000Засегнати са 204 169 автомобила

    При температури под нулата блокировката на скоростния лост може да реагира бавно и да позволи на селектора да излезе от позиция Park без натиснат спирачен педал. Автомобилът може да потегли сам, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще монтират обновен механизъм за блокиране безплатно.

  16. На сертификационния етикет може да са посочени грешни размери на гумите и джантите

    Съобщен на 13 август 2007 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 07V358000Засегнати са 744 автомобила

    На неправилен сертификационен етикет може да липсва изискваната информация за размерите на гумите и джантите. Дилърите ще го отстранят и ще поставят правилния етикет.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Acura RDX