Отзиви за Acura MDX

44 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Acura MDX според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Задният подрамник може да корозира при опорите на окачването

    Съобщен на 4 юни 2026 г.Моделни години 2014–2020Кампания на NHTSA 26V365000Засегнати са 880 514 автомобила

    Корозия при опорите на задното окачване към подрамника може да доведе до повреда на компоненти на окачването и загуба на устойчивост или контрол, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят подрамника, ще монтират комплект за укрепване и при нужда ще ремонтират или сменят компонентите безплатно.

  2. Датчикът за теглото на предната пътническа седалка може да даде късо съединение

    Съобщен на 21 май 2026 г.Моделни години 2017–2026Кампания на NHTSA 26V332000Засегнати са 98 892 автомобила

    Датчикът за теглото на предната пътническа седалка може да се напука и да даде късо съединение, което може да доведе до неволно задействане на въздушните възглавници при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще сменят датчиците за теглото на седалките безплатно.

  3. Шипът на шарнира на педала на спирачката може да се разхлаби

    Съобщен на 12 юни 2025 г.Моделни години 2023–2025Кампания на NHTSA 25V391000Засегнати са 259 033 автомобила

    Неправилно закрепен шарнирен щифт може да позволи на педала на спирачката да се измести от позицията си, което да попречи на водача да натисне спирачките по предназначение и да увеличи риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще инспектират и подменят модула на педала на спирачката при необходимост, безплатно.

  4. Влагата може да причини повреда на светлините на автомобила

    Съобщен на 17 април 2025 г.Моделни години 2014–2020Кампания на NHTSA 25V259000Засегнати са 152 800 автомобила

    Влага може да проникне в светлинния блок на багажната врата и кабелния сноп, причинявайки повреда на вътрешните или външните светлини, включително задните светлини, и намалявайки видимостта. Дилърите ще инспектират окабеляването, ще монтират сноп с предпазители, ще подменят светлината на капака и ще ремонтират уплътнението срещу прах на купето при нужда, безплатно.

  5. Сензорният екран може да изгасне и да скрие образа от камерата за задно виждане

    Съобщен на 23 януари 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V032000Засегнати са 9221 автомобила

    Сензорният екран на централната конзола може да изгасне, което ще попречи образът от камерата за задно виждане да се покаже и ще намали видимостта на шофьора назад, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят централния дисплеен модул безплатно.

  6. Софтуерна грешка може да доведе до спиране на двигателя или загуба на мощност

    Съобщен на 23 януари 2025 г.Моделни години 2022–2025Кампания на NHTSA 25V031000Засегнати са 294 612 автомобила

    Софтуерна грешка в блока за управление на впръскването на гориво може да доведе до спиране на двигателя или загуба на мощност и да увеличи риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще препрограмират софтуера безплатно.

  7. Датчикът за тегло на пътническата седалка може да даде накъсо

    Съобщен на 1 февруари 2024 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 24V064000Засегнати са 750 114 автомобила

    Датчикът за тегло на предната пътническа седалка може да се напука и да даде накъсо, като не успява да деактивира въздушната възглавница по предназначение. Непреднамереното задействане на въздушната възглавница по време на катастрофа може да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще заменят датчиците безплатно.

  8. Горивната помпа може да откаже

    Съобщен на 18 декември 2023 г.Моделни години 2013–2020Кампания на NHTSA 23V858000Засегнати са 2 490 460 автомобила

    Горивната помпа в резервоара може да откаже и да доведе до спиране на двигателя по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят модула на горивната помпа безплатно.

  9. Лагерът на двигателя може да се износи и да блокира

    Съобщен на 13 ноември 2023 г.Моделни години 2016–2020Кампания на NHTSA 23V751000Засегнати са 248 999 автомобила

    Производствена грешка може да доведе до износване и блокиране на лагера на биелата, повреждайки двигателя. Двигателят може да работи неизправно или да изгасне по време на движение, увеличавайки риска от пожар, катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят и ремонтират или заменят двигателя при нужда безплатно.

  10. Главният спирачен цилиндър може да се отдели от усилвателя

    Съобщен на 29 юни 2023 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 23V458000Засегнати са 124 077 автомобила

    Неправилно монтиран крепежен елемент може да позволи на главния спирачен цилиндър да се отдели от усилвателя, което води до загуба на спирачна функция и повишава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще ремонтират сглобката на спирачния усилвател безплатно.

  11. Горивната помпа може да се повреди и да доведе до гаснене на двигателя

    Съобщен на 25 март 2021 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 21V215000Засегнати са 624 552 автомобила

    Горивната помпа за ниско налягане може да се повреди и да причини гаснене на двигателя по време на движение, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще заменят модула на горивната помпа безплатно.

  12. Резервният пълнител на въздушната възглавница за водача може да се спука или възглавницата да се надуе недостатъчно

    Съобщен на 17 януари 2020 г.Моделни години 2001–2002Кампания на NHTSA 20V027000Засегнати са 875 966 автомобила

    Влагата може да доведе до спукване на резервния пълнител на въздушната възглавница за водача или до недостатъчно надуване на възглавницата. При спукване метални фрагменти може да бъдат изхвърлени към пътниците, а недостатъчно надутата възглавница може да не ги защити правилно. Дилърите ще проверят въздушните възглавници и при необходимост ще сменят пълнителя с конструктивно различен безплатно.

  13. Пълнителят на въздушната възглавница за водача може да се спука или възглавницата да се надуе недостатъчно

    Съобщен на 17 януари 2020 г.Моделни години 2001Кампания на NHTSA 20V026000Засегнати са 1 439 841 автомобила

    Влагата може да доведе до спукване на пълнителя на въздушната възглавница за водача или до недостатъчно надуване на възглавницата. При спукване метални фрагменти може да бъдат изхвърлени към пътниците, а недостатъчно надутата възглавница може да не ги защити правилно. Дилърите ще го проверят и при необходимост ще го сменят с конструктивно различен пълнител безплатно.

  14. Генераторът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 27 юни 2019 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 19V501000Засегнати са 1 657 752 автомобила

    Генераторът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на качествата на пиротехническия състав, изхвърляйки метални фрагменти в купето и потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят генератора безплатно.

  15. Генераторът на предната въздушна възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 27 юни 2019 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 19V499000Засегнати са 3947 автомобила

    Генераторът на предната въздушна възглавница за водача може да експлодира след влошаване на качествата на пиротехническия състав, изхвърляйки метални фрагменти в купето и потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят генератора безплатно.

  16. Зъбите на ангренажния ремък може да се отделят

    Съобщен на 12 април 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V298000Засегнати са 93 946 автомобила

    Зъбите на ангренажния ремък може да се отделят, което може да доведе до спиране на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят автомобила и безплатно ще заменят засегнат ремък. Ако ремъкът бъде заменен, ще проверят двигателя и безплатно ще заменят повредените части.

  17. Влагата може да повреди светлините на багажника

    Съобщен на 28 март 2019 г.Моделни години 2014–2019Кампания на NHTSA 19V256000Засегнати са 322 897 автомобила

    Влага може да проникне в светлините на капака на багажника и да причини повреда както в тях, така и в задните светлини, което намалява видимостта и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще модифицират светлините и ще монтират подобрени уплътнения и кабели или ще заменят двете светлини безплатно.

  18. Пълнителят на въздушната възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 6 март 2019 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 19V182000Засегнати са 1 101 534 автомобила

    Производствена грешка може да доведе до експлозия на пълнителя на предната въздушна възглавница за водача при отваряне и разпръскване на метални фрагменти, които може да причинят тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще сменят пълнителя с алтернативен вариант безплатно.

  19. Производителността на горивната помпа може да намалее

    Съобщен на 29 януари 2019 г.Моделни години 2016–2018Кампания на NHTSA 19V060000Засегнати са 437 032 автомобила

    Частици в горивото може да полепнат по компонентите на горивната помпа и да намалят производителността ѝ, което може да доведе до изгасване на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на впръскването на горивото и при необходимост ще сменят помпата безплатно.

  20. Задните спирачни апарати може да влошат спирането

    Съобщен на 1 ноември 2018 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 18V777000Засегнати са 64 785 автомобила

    Недостатъчното покритие на буталата на задните спирачни апарати може да позволи образуването на газови джобове и да влоши спирачната ефективност, повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще обезвъздушат спирачките безплатно.

  21. Нитовете на седалките могат да се счупят при катастрофа

    Съобщен на 5 април 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V221000Засегнати са 5810 автомобила

    Неправилно направени нитове на седалките могат да се счупят при катастрофа, оставяйки седалката незакрепена към пода и увеличавайки риска от нараняване. Дилерите ще подменят засегнатата рамка на седалката или рамките на релсите за плъзгане, безплатно.

  22. Горивните маркучи могат да бъдат повредени или да текат

    Съобщен на 30 юни 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V424000Засегнати са 193 автомобила

    Неправилно прокарани горивни маркучи могат да се повредят при контакт с други компоненти и да протекат. Теч в близост до източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще проверят прокарването на маркучите и ще подменят и монтират правилно неправилно прокараните маркучи безплатно.

  23. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 17V029000Засегнати са 308 884 автомобила

    При катастрофа газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изхвърли метални фрагменти в купето, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

  24. Заваръчните шевове на резервоара може да се разпаднат и да протече гориво

    Съобщен на 9 юни 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 16V417000Засегнати са 39 автомобила

    Недостатъчните заваръчни шевове на резервоара може да се разпаднат и да позволят изтичане на гориво, което може да причини пожар, ако горивото достигне източник на запалване. Дилърите ще сменят резервоарите безплатно.

  25. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 23 май 2016 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 16V344000Засегнати са 1 790 894 автомобила

    При катастрофа, която активира предните въздушни възглавници, газогенераторът може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора на пътническата въздушна възглавница безплатно.

  26. Болтът на съединителя на климатика може да корозира и да се счупи

    Съобщен на 1 юли 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 15V417000Засегнати са 106 439 автомобила

    Неправилно покрит задвижващ болт на компресорния съединител може да корозира и да се счупи, което позволява на плочата на съединителя да се отдели и да се превърне в опасност на пътя. Дилърите ще заменят болта и ще монтират нова плоча на съединителя, ако е необходимо, безплатно.

  27. Газогенераторът на въздушната възглавница за пътника може да се спука

    Съобщен на 15 юни 2015 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 15V370000Засегнати са 3 498 481 автомобила

    Влагата може да причини спукване на газогенератора на въздушната възглавница за пътника при задействане, при което в автомобила ще бъдат изхвърлени метални фрагменти, което потенциално може да причини тежко нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

  28. Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да се спука

    Съобщен на 28 май 2015 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 15V320000Засегнати са 6 281 043 автомобила

    Влагата и други фактори, включително производствени отклонения, могат да причинят спукване на газогенератора на въздушната възглавница за водача при задействане, при което в автомобила ще бъдат изхвърлени метални фрагменти, което потенциално може да причини тежко нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

  29. Системата за аварийно спиране при сблъсък може да задейства спирачките неочаквано

    Съобщен на 20 май 2015 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 15V301000Засегнати са 19 502 автомобила

    Системата за намаляване на последствията от сблъсък може погрешно да разпознае крайпътни метални огради или мантинели като препятствия и да задейства спирачките неочаквано, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на системата безплатно.

  30. Блокът за управление на въздушните възглавници може да причини нежелано отваряне

    Съобщен на 28 януари 2015 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 15V045000Засегнати са 374 177 автомобила

    Електрическият шум може да доведе до повреда на компонент в модула за управление на въздушните възглавници, задействайки предните или страничните въздушни възглавници или обтегачите на предпазните колани неочаквано по време на движение. Дилърите на Honda ще заменят електронния блок за управление на допълнителната ограничителна система.

  31. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 4 ноември 2014 г.Моделни години 2003–2005Кампания на NHTSA 14V700000

    Прекомерното налягане може да причини спукване на газогенератора на пътническата въздушна възглавница при нейното разтваряне, изпращайки метални фрагменти в купето и потенциално нанасяйки сериозни наранявания на пътниците. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

  32. Предните предпазни колани може да не се разгъват или прибират на студено

    Съобщен на 10 октомври 2014 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 14V639000Засегнати са 43 481 автомобила

    При ниски температури предпазните колани на водача и пътника отпред може да не се разгъват или прибират, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят и двата предни предпазни колана безплатно.

  33. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 20 юни 2014 г.Моделни години 2003–2005Кампания на NHTSA 14V353000Засегнати са 133 207 автомобила

    Прекомерното налягане може да причини спукване на газогенератора на предната пътническа въздушна възглавница по време на отваряне, изпращайки метални фрагменти в купето и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

  34. Болтовете на карданния вал могат да се разхлабят

    Съобщен на 14 ноември 2013 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 13V571000Засегнати са 19 197 автомобила

    Болтовете, закрепващи карданния вал към разпределителната кутия на трансмисията, могат да се разхлабят, което да позволи на вала да се откачи. Това може да причини прекомерен шум или повреда на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и затегнат болтовете при необходимост, безплатно.

  35. Въздушните възглавници или предпазните колайни обтегачи могат да се задействат неочаквано

    Съобщен на 19 септември 2013 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 13V412000Засегнати са 374 618 автомобила

    Електрическият шум може да доведе до повреда на компонент в модула за управление на въздушните възглавници, задействайки предните или страничните завесни въздушни възглавници или обтегачите на предпазните колани по време на движение. Дилърите ще инсталират шумопотискащ елемент безплатно.

  36. Системата за контрол на стабилността може да задейства спирачките неочаквано

    Съобщен на 14 март 2013 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 13V092000Засегнати са 183 576 автомобила

    Повреден кондензатор или разхлабена заземителна връзка може да накара системата за контрол на стабилността да задейства спирачките неочаквано, понякога без стоп-светлини. Внезапното спиране може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще монтират кабелен сноп с кондензатор безплатно и ще затегнат заземителната връзка там, където е необходимо.

  37. Блокиращият лост на контактния ключ може да се деформира

    Съобщен на 11 декември 2012 г.Моделни години 2003–2006Кампания на NHTSA 12V573000Засегнати са 807 161 автомобила

    Деформираният блокиращ лост на контактния ключ може да позволи изваждането на ключа, когато трансмисията не е на позиция Park, което позволява на автомобила да потегли самопроизволно. Дилърите ще инсталират актуализиран лост и ще подменят части на контактния ключ при необходимост, безплатно.

  38. Вентилационният клапан на резервоара за гориво може да причини теч

    Съобщен на 17 февруари 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V063000Засегнати са 8709 автомобила

    Корпусът на поплавъчния клапан за затваряне на вентилацията на горивния резервоар може да не отговаря на спецификациите, позволявайки изтичане на гориво от резервоара и увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят датата на сглобяване и при необходимост ще заменят възела на горивния резервоар безплатно.

  39. Тапицерията на колоните може да се разхлаби при отваряне на въздушната възглавница

    Съобщен на 4 януари 2010 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 10V002000Засегнати са 644 автомобила

    Липсващ болт може да позволи на облицовката на колоната да се разхлаби при задействане на страничната въздушна завеса, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят облицовката и ще монтират липсващ болт безплатно.

  40. Ръководството за собственика съдържа грешни данни за горещата линия по безопасността

    Съобщен на 26 юли 2006 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 06V270000Засегнати са 1 190 000 автомобила

    В ръководството за собственика е посочена грешна информация за контакт с горещата линия на NHTSA за безопасност на автомобилите. Собствениците и дилърите ще получат пощенска картичка с правилната информация и указания да я поставят в ръководството.

  41. Предните винтови пружини може да корозират и да се счупят

    Съобщен на 1 септември 2005 г.Моделни години 2001–2002Кампания на NHTSA 05V385000Засегнати са 22 861 автомобила

    Недостатъчната защита срещу корозия може да позволи на предните винтови пружини да корозират и да се счупят. Счупената пружина може да спука предна гума и да увеличи риска от катастрофа. Дилерите ще заменят и двете предни пружини с подобрени такива.

  42. Възможно е горивният резервоар да бъде повреден при катастрофа и да протече

    Съобщен на 18 ноември 2004 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 04V541000Засегнати са 61 автомобила

    Неправилно произведен резервоар за гориво може да се повреди при катастрофа и да изпусне гориво. Ако горивото достигне източник на запалване, може да възникне пожар. Дилърите са сменили резервоара за гориво.

  43. Зъбните колела на автоматичната трансмисия могат да прегреят и да се счупят

    Съобщен на 15 април 2004 г.Моделни години 2001–2002Кампания на NHTSA 04V176000Засегнати са 1 099 796 автомобила

    Може да се натрупа топлина между две зъбни колела на трансмисията, което да доведе до изронване на зъбите или счупване. Трансмисията може да блокира и да причини катастрофа. Дилърите ще актуализират връщащата тръба на масления охладител и при необходимост ще инспектират или заменят трансмисията.

  44. Ангренажният ремък може да се износи и скъса

    Съобщен на 28 август 2002 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 02V226000Засегнати са 17 551 автомобила

    Неправилно подравнена шайба на водната помпа може да накара ангренажния ремък да се трие в болт на главата на цилиндрите и в крайна сметка да се скъса. Двигателят може да изгасне, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят водната помпа и ако е дефектна, ще заменят нея и ангренажния ремък безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Acura MDX