U3567: Верига на датчик 2 за входящо налягане на анода

Значение

Обща неизправност на датчик 2 за входящо налягане на анода (налягане на водорода към стека). Загубата на комуникация с този модул нарушава всяка функция, която използва данните му — диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията

Как работи

Датчик 2 за входящо налягане на анода измерва налягането на водорода, който влиза в стека на горивната клетка, а показанията му се предават към контролни модули по мрежата на автомобила. Този код показва проблем с комуникацията с датчик 2, поради което приемащият модул не разполага с надеждни данни от него.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик
2. Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията
3. Съпротивлението на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) е извън допустимите стойности

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и сканирайте всички модули за кодове за комуникация, за да установите дали проблемът е ограничен до датчик 2 или засяга и други устройства в мрежата.
2. Проверете дали диагностичният уред може да открие и да комуникира с датчик 2 за входящо налягане на анода и запишете дали няма отговор.
3. Проверете буксата и кабелите на датчик 2 за хлабави пинове, корозия, повреди или нарушени кабели на мрежата.
4. Проверете захранването, масата и комуникационната верига на датчик 2 според електрическата информация на производителя.
5. Ако и други устройства в същата мрежа не комуникират, проверете CAN кабелите, маршрутизирането през gateway и съпротивлението на терминирането според спецификациите на производителя, преди да обявите датчик 2 за неизправен.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте повредените кабели при буксата на датчик 2.
• Отстранете неизправност във връзката за захранване или маса на датчик 2.
• Сменете датчик 2 за входящо налягане на анода, ако захранващите и мрежовите му вериги са изправни, но датчикът не отговаря.
• Отстранете потвърдена неизправност в CAN кабелите или маршрутизирането през gateway.
• Сменете CAN терминиращ резистор само ако проверката потвърди, че стойността му е извън спецификацията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте обичайно шофиране при предупреждения, ограничена мощност или изключване на горивната клетка, защото системата може да е загубила данните за налягането от датчик 2. Ако автомобилът работи нормално, организирайте диагностика скоро и спрете, ако загуби мощност или покаже предупреждение за изключване.