Значение
Обща електрическа неизправност във веригата за управление на байпасния клапан на катода. При стартиране или работа с ниско натоварване байпасът насочва въздуха около стека.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Актуаторът на байпасния клапан на катода насочва въздуха около стека на горивната клетка при условия като стартиране или ниско натоварване. Контролният модул следи управляващата верига на клапана и задава този код, когато електрическа неизправност или проблем с комуникацията може да попречи на актуатора да реагира.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден задвижващ механизъм на клапана
- Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията
- Съпротивлението на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) е извън допустимите стойности
Симптоми
- Може да светнат няколко предупредителни лампи
- Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
- Определени функции може да не работят в зависимост от модула
- Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете всички модули за свързани неизправности, включително дали кодът се е появил при стартиране или работа с ниско натоварване.
- Проверете буксата и кабелния сноп на актуатора на байпасния клапан за хлабави клеми, корозия, протриване или повреди.
- Преди да смените клапана, проверете управляващата верига, захранването и масата на актуатора според спецификацията на производителя, за да установите неизправности в кабелите.
- Ако диагностичният уред поддържа управление на актуатора, подайте команда към байпасния клапан и наблюдавайте дали реагира според очакваното.
- При множество кодове за комуникация проверете маршрутизирането през gateway и CAN мрежата, включително съпротивлението на терминирането, според спецификацията на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте хлабава, корозирала или повредена връзка на актуатора на байпасния клапан.
- Ремонтирайте прекъснат или окъсен управляващ кабел на актуатора.
- Сменете актуатора на байпасния клапан, ако веригите му са изправни, но той не реагира на командите.
- Отстранете потвърдените неизправности в gateway или CAN мрежата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Неизправност в управлението на байпасния клапан може да доведе до ограничена мощност на горивната клетка или авариен режим, затова избягвайте рязко ускоряване и спрете безопасно, ако мощността рязко спадне или се появи предупреждение за изключване. Организирайте диагностика скоро, преди да разчитате на автомобила при пътувания с високо натоварване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.