U0901: Невалидни данни от модула за измерване на йонния ток

Значение

Приемащ модул е установил неправдоподобни данни от модула за измерване на йонния ток (използван за откриване на пропуски в запалването/детонации чрез йонизационния ток през свещта). Стойностите на йонния ток за отделните цилиндри не преминават проверките за достоверност и се отхвърлят.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за йонно измерване оценява електрическия ток при запалителните свещи, за да подпомага откриването на проблеми с горенето, като пропуски в запалването или детонации. U0901 се записва, когато друг модул получи данни за йонния ток по цилиндри, които не преминават проверките за правдоподобност; показанията се отхвърлят и следенето на горенето може да стане по-ненадеждно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешна повреда на модула или отклонение на входния сигнал от сензора
2. Несъвпадение на софтуерните версии след подмяна
3. Шлюзовият модул насочва CAN съобщенията неправилно

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули за кодове за измерване на йонния ток, misfire, детонации и комуникация, и прегледайте freeze frame данните за условията, при които са записани невалидните данни.
2. Проверете със scan tool данните за йонния ток по цилиндри и отбележете дали показанията за един цилиндър или за всички цилиндри са неправдоподобни или липсват.
3. Проверете конекторите, масите и кабелите на модула за измерване на йонния ток, включително кабелите, по които наскоро е работено при ремонт на запалването или модул.
4. Проверете за несъответствие в софтуера или конфигурацията, ако модулът за измерване на йонния ток или свързан модул е бил сменен наскоро, като използвате сервизната информация на производителя.
5. Проверете входовете, захранването, масата и мрежовите съобщения на модула според процедурата на производителя, преди да решите, че модулът за измерване на йонния ток или gateway е повреден.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте повредените кабели и масови връзки на модула за измерване на йонния ток.
• Коригирайте несъвместимостта в софтуера или конфигурацията на модулите след смяна, като използвате одобрената от производителя процедура.
• Ремонтирайте повреда в gateway или мрежата, ако тя неправилно маршрутизира съобщенията за йонния ток.
• Сменете модула за измерване на йонния ток, ако входовете, захранването, масата и мрежата са изправни, но той продължава да изпраща неправдоподобни данни по цилиндри.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи равномерно и няма предупреждение за активен misfire, шофирайте внимателно до организирането на диагностика; избягвайте рязко ускоряване, защото следенето на горенето може да не открива надеждно детонации или misfire. Спрете да шофирате, ако двигателят се тресе, губи мощност или лампата за проверка на двигателя мига.