U061F: Загубена комуникация със сензор за температура на отработените газове, банк 1, сензор 1

Значение

Автомобилната шина отчита загуба на комуникация с интелигентния датчик за температура на отработилите газове, ред 1, датчик 1 (обикновено преди катализатора). Защитата на катализатора и логиката за регенерация на DPF преминават към оценки, базирани на модел.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за температурата на отработените газове, банка 1, сензор 1 измерва топлината на отработените газове в първата наблюдавана позиция на банка 1 на двигателя, обикновено преди каталитичния конвертор. U061F се задава, когато очакваните мрежови съобщения от него спрат да пристигат, поради което защитата на катализатора или регенерацията на DPF може да използва изчислена температура вместо показанието на този датчик.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсване или късо съединение в окабеляването на шината
2. Модул без захранване или маса
3. Повреден модул

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим (limp mode) или да се изключат
• Специфични функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните инструменти може да покажат комуникационни грешки

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули за кодове за комуникация и запазете данните от freeze frame, за да проверите дали неизправността е настъпила по време на регенерация, при висока температура на отработените газове или при по-широк срив на мрежата.
2. Проверете live data за банка 1, сензор 1 и сравнете състоянието му с това на другите датчици за температура на отработените газове, когато двигателят е студен и загрява.
3. Проверете конектора на датчика и близкото окабеляване в горещата зона за стопена изолация, протриване, корозия или разхлабени пинове.
4. Проверете захранването и масата на модула на датчика, като използвате електрическата схема на производителя.
5. Проверете мрежовата верига към банка 1, сензор 1 за прекъсвания и къси съединения според процедурата на производителя.
6. Ако захранването, масата и окабеляването са изправни, потвърдете, че модулът на датчика е спрял да предава, преди да го смените.

Чести решения

• Ремонтирайте повреденото от топлина окабеляване или клемите на конектора на банка 1, сензор 1.
• Възстановете захранването или масата на модула на датчика.
• Ремонтирайте прекъсване или късо съединение в мрежовото окабеляване.
• Сменете модула на датчика за банка 1, сензор 1, ако захранването и мрежовата му верига са изправни, но той не комуникира.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте тежко натоварване и продължително шофиране с висока скорост, докато неизправността не бъде диагностицирана, тъй като двигателят може да няма надеждна обратна връзка за температурата, необходима за защита на катализатора или регенерация. Потърсете сервиз незабавно, ако се появи предупредителен сигнал за емисиите, намалена мощност или DPF.