OBD-II код за неизправност

U0606: Загубена комуникация със сензор/превключвател A за положение на дроселовата клапа/педала

Значение

Автомобилната шина отчита загуба на комуникация с интелигентен датчик A за положение на дроселовата клапа/педала. ECM губи един от дублираните канали на педала и преминава към резервна характеристика на педала за безопасен режим.

Накратко

  • Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Сензорът/превключвателят A за положение на дроселовата клапа или педала изпраща по мрежата на автомобила един от сигналите за заявка от водача. Код U0606 се записва, когато контролерът на двигателя загуби комуникация с канал A, което може да наруши резервния сигнал от педала и да задейства авариен режим с ограничено отваряне на дроселовата клапа.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Прекъсване или късо съединение в окабеляването на шината
  2. Модул без захранване или маса
  3. Повреден модул

Симптоми

  • Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
  • Засегнатите модули може да преминат в авариен режим (limp mode) или да се изключат
  • Специфични функции не работят в зависимост от модула
  • Диагностичните инструменти може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и сканирайте всички модули за кодове за педала на газта, дроселовата клапа и мрежата, преди да изтриете каквото и да било.
  2. Проверете дали реакцията на педала на газта е ограничена или непостоянна и дали данните в реално време за канал A на педала или дроселовата клапа липсват или са неправдоподобни.
  3. При спрян автомобил проверете конектора и окабеляването на сензор A за разхлабване, корозия, проникване на вода, протриване или повреда около педала или дроселовата клапа.
  4. Сравнете канал A с другия резервен канал на педала или дроселовата клапа в данните в реално време, като натискате педала бавно и спазвате сервизната информация за автомобила.
  5. Проверете предписаните захранване, маса и верига на мрежата на сензор A според спецификацията на производителя; ако са изправни, проверете сензора и конфигурацията на контролера.

Чести решения

  • Поправете разхлабения, корозирал, мокър или повреден конектор или сноп на сензор A.
  • Възстановете предписаното захранване или връзката към маса на сензора.
  • Поправете окабеляването на мрежата, ако и други устройства на същата шина губят комуникация.
  • Сменете сензор/превключвател A за положение на дроселовата клапа или педала, ако проверките потвърдят, че е повреден.
  • Отстранете неизправност в конфигурацията или контролера само ако проверките според конкретния автомобил я установят.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако реакцията на дроселовата клапа е ограничена или непредсказуема, или двигателят не реагира надеждно; при нужда организирайте безопасно транспортиране. Загубата на канал A може да доведе до внезапно ограничаване на мощността или ненадеждно ускорение, което прави включването в движението и изпреварването опасни.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове