U046D: Получени са невалидни данни от модул B за управление на горивната помпа

Значение

Получаващ модул е засекъл неправдоподобни данни от модул B за управление на горивната помпа. Стойностите за налягането, коефициента на запълване или тока не преминават проверките за правдоподобност и се отхвърлят; подаването на гориво към двигателя може да бъде ограничено.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Модул B за управление на горивната помпа управлява или следи втория обозначен горивен контур или помпа на автомобила, ако е предвиден, и отчита стойности като налягане, работен цикъл или ток. Приемащ модул задава U046D, когато тези отчетени стойности не преминат проверките за достоверност и бъдат отхвърлени, което може да ограничи подаването на гориво към двигателя.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешна неизправност на модула или отклонение на входния сигнал от датчика
2. Несъответствие във версиите на софтуера след подмяна
3. Модулът шлюз насочва CAN съобщенията неправилно

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули и запазете данните от freeze frame, кодовете за налягането на горивото и комуникационните неизправности, за да установите кога са били отхвърлени данните от модул B.
2. Сравнете live data за налягането, работния цикъл и тока на модул B за управление на горивната помпа с потребността на двигателя и всички достъпни показания за другия контур на помпата.
3. Проверете конекторите, окабеляването, масите и връзките на предпазителите на модул B за корозия, топлинни повреди, разхлабени клеми или протриване.
4. Проверете CAN шината и шлюза за неизправности, които засягат модул B, след което проверете работата и налягането на помпата според процедурата на производителя.
5. Ако захранването, окабеляването и мрежата са изправни, проверете входовете от датчиците на модул B и съвместимостта на софтуера, преди да обявите помпата или контролния модул за неизправни.

Чести решения

• Отстранете неизправност по разхлабен, корозирал или повреден конектор или кабелен сноп на модул B.
• Отстранете лоша връзка на захранването или масата или неизправност във връзката на предпазителя.
• Отстранете неизправност във веригата на датчика за налягане или управлението на помпата на модул B, ако проверките я установят.
• Актуализирайте или конфигурирайте сменен модул B за управление на горивната помпа.
• Сменете неизправна помпа или модул B само след като проверките на налягането, тока и управлението потвърдят причината.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако двигателят прекъсва, губи мощност или преминава в авариен режим, тъй като подаването на гориво може да стане недостатъчно или двигателят да изгасне. Ако симптомите са леки, пътувайте на кратки разстояния и избягвайте силно ускоряване, докато неизправността не бъде диагностицирана.