U0456: Получени са невалидни данни от модула за управление на температурата на охладителната течност

Значение

Получаващ модул е засекъл неправдоподобни данни от модула за управление на температурата на охладителната течност (електрически термостат). Стойностите за зададената и действителната температура не преминават проверките за правдоподобност и се отхвърлят.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на температурата на охладителната течност управлява електронно управляем термостат и предава на други модули информация за температурата. U0456 се задава, когато приемащ модул установи, че зададената стойност или съотношението между действителните температури е неправдоподобно, и отхвърли данните; това е неизправност във валидността на данните, а не доказателство само по себе си, че двигателят прегрява.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешна неизправност на модула или отклонение на входния сигнал от датчика
2. Несъответствие във версиите на софтуера след подмяна
3. Модулът шлюз насочва CAN съобщенията неправилно

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте модулите на двигателя и охладителната система за U0456 и свързани кодове за температура или термостат и запазете данните от freeze frame и показанията за охладителната течност, преди да ги изтриете.
2. При студен двигател сравнете показанията за температурата на охладителната течност от диагностичния уред с околните условия и проверете дали стойностите се променят плавно при загряване на двигателя.
3. Проверете модула за управление на температурата на охладителната течност, конектора на термостата и видимото окабеляване за повреди, корозия, разхлабени връзки или замърсяване с охладителна течност.
4. Проверете нивото на охладителната течност и за течове, като не отваряте охладителната система, когато е гореща.
5. Използвайте данните от диагностичния уред или зададената от производителя процедура, за да сравните командваната зададена стойност на термостата с действително отчетената температура.
6. Ако модулът или комуникиращ контролен блок е бил сменен или актуализиран, проверете съвместимостта на софтуера и конфигурацията, след което проверете модула и мрежата според зададената процедура.

Чести решения

• Отстранете неизправност по разхлабен, корозирал или повреден конектор или окабеляване на термостата.
• Коригирайте несъвместимостта на софтуера или конфигурацията на модула след смяна или програмиране.
• Отстранете теч на охладителна течност или друго условие, което изкривява показанията за температурата.
• Сменете неизправен датчик за температура, електронно управляем термостат или контролен модул само след като проверките установят причината.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако показанието за температурата се повиши, светне предупреждение за охладителната течност или двигателят работи необичайно горещ, спрете безопасно и го оставете да изстине; прегряването може да причини сериозни повреди на двигателя. В противен случай организирайте диагностика скоро, тъй като неправилните данни за температурата могат да повлияят на управлението на двигателя и емисиите.