U0453: Получени са невалидни данни от левия модул за управление на страничните защитни системи

Значение

Получаващ модул е засекъл неправдоподобни данни от левия модул за управление на страничните защитни системи (контролер на страничната въздушна възглавница/завесата). Данните от датчика за страничен удар не преминават проверките за правдоподобност и се отхвърлят.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията

Как работи

Левият контролен модул на системата за пасивна безопасност обработва информацията за лявата странична въздушна възглавница или завесата и споделя състоянието с други модули. U0453 се задава, когато приемащ модул отхвърли неправдоподобни данни, приписани на левия контролер; кодът указва лявата страна, но не доказва, че самата въздушна възглавница е дефектна.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешна неизправност на модула или отклонение на входния сигнал от датчика
2. Несъответствие във версиите на софтуера след подмяна
3. Модулът шлюз насочва CAN съобщенията неправилно

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте SRS и останалите модули за U0453, свързани кодове за лявата страна и данни от freeze frame, за да установите приемащия модул и условията при появата на неизправността.
2. Проверете лампата за предупреждение на SRS и установете дали наскоро е извършвана работа, имало е удар или е проникнала вода в близост до системата за пасивна безопасност от лявата страна.
3. При изключено запалване и съгласно процедурата за безопасност на производителя за SRS огледайте достъпните конектори и трасето на кабелния сноп на левия модул за повреди или разкачени връзки.
4. Използвайте диагностичен уред за SRS, за да сравните отчетеното състояние на левия контролер с други данни от системата за пасивна безопасност и проверете дали десният контролер отчита сходни грешки.
5. Ако левият контролер или свързан модул е бил сменен, проверете софтуера и конфигурацията му според изискванията на производителя.
6. Използвайте диагностичната процедура на производителя, за да проверите левия контролер и мрежовия път; не проверявайте веригите на възпламенителите на въздушните възглавници със стандартен мултиметър.

Чести решения

• Отстранете разхлабен, корозирал или повреден конектор или кабелен сноп на левия контролер според сервизните процедури за SRS.
• Коригирайте несъвместимостта на софтуера или конфигурацията след смяна на модул.
• Отстранете или сменете вход от датчик или контролера от лявата страна, ако проверките потвърдят, че подава неправдоподобни данни.
• Отстранете неизправност в мрежата или шлюза, ако данните се повреждат при предаването им.

Можете ли да продължите да шофирате?

Неизправност в SRS може да остави защитата от лявата странична въздушна възглавница или завеса недостъпна или ограничена, затова организирайте бърза диагностика и шофирайте предпазливо. Не приемайте, че елементите за пасивна безопасност от лявата страна ще работят нормално при страничен удар.