U0429: Получени са невалидни данни от контролния модул на кормилната колона

Значение

Датчикът за ъгъла на завъртане на волана присъства на шината за данни, но съобщаваните от него стойности са неправдоподобни — извън допустимия диапазон, застинали или непреминали проверката на контролната сума или брояча за последователност. Приемащите модули отхвърлят данните. Системата за контрол на стабилността губи надеждна стойност за ъгъла на завиване. Причините включват неизправен датчик, подаващ данни към модула, вътрешни грешки при изчисленията, несъответствие в софтуера или калибрирането след ремонт или смущения по шината, които повреждат кадрите.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията

Как работи

Контролният модул на кормилната колона изпраща по мрежата на автомобила данни, свързани с управлението, включително информация, която контролът на стабилността използва за разпознаване на командата за завиване. U0429 се задава, когато приемащ модул прецени тези данни за неправдоподобни; причината може да е некалибриран или неизправен датчик за ъгъла на завиване или неправилно маршрутизиране през gateway.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Датчикът за ъгъла на завиване не е калибриран
2. Датчикът за ъгъла на завиване е неизправен
3. Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули и проверете freeze frame, за да установите кой приемащ модул е записал U0429 и има ли свързани неизправности на кормилната уредба или CAN.
2. Следете данните за ъгъла на завиване, докато бавно въртите волана през централното положение в двете посоки; проверете за застинали, хаотични или неправдоподобни стойности.
3. Проверете контролния модул на кормилната колона, датчика за ъгъла на завиване и конекторите и окабеляването на gateway за повреди, корозия, разхлабване или следи от скорошен ремонт.
4. Проверете дали е необходимо калибриране на датчика за ъгъла на завиване след реглаж на геометрията, разкачване на акумулатора или ремонт на кормилната колона.
5. Проверете мрежовата комуникация и данните и калибрацията на модула на кормилната колона според процедурите на производителя, преди да решите дали модул е неизправен.

Чести решения

• Калибрирайте датчика за ъгъла на завиване, ако процедурата за автомобила го изисква.
• Ремонтирайте разхлабено, повредено или корозирало окабеляване или конектори на модула на кормилната колона или gateway.
• Отстранете неправилното маршрутизиране на съобщенията през gateway, ако проверките на мрежата го установят.
• Сменете датчика за ъгъла на завиване или контролния модул на кормилната колона само ако проверките потвърдят кой от тях е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Бъдете внимателни, защото контролът на стабилността може да не получава надеждна информация за ъгъла на завиване, особено на мокри или хлъзгави пътища. Ако поведението на кормилната уредба се промени или предупрежденията за стабилност или управление продължат да светят, не шофирайте и диагностицирайте неизправността.