U02C0: Загубена комуникация с модул A за управление на въздушния поток през активната радиаторна решетка

Значение

Бордовата мрежа отчита загуба на комуникация с модул A за управление на въздушния поток през активната радиаторна решетка. Активните жалузи на решетката и управлението на степените на електрическия вентилатор за охлаждане в тази верига не могат да бъдат командвани.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията

Как работи

Модул A за управление на въздушния поток през активната радиаторна решетка управлява клапите на решетката и може да координира степените на електрическия вентилатор за охлаждане. Мрежата на автомобила предава команди и статус между този модул и другите контролери. Този код се записва, когато друг контролер не може да комуникира с модул A, поради което клапите или управлението на степените на вентилатора може да не реагират според командата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснато или окъсено окабеляване на шината
2. Липса на захранване или маса към модула
3. Повреден модул

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули за комуникационни кодове и отбележете кои контролери не могат да комуникират с модул A, тъй като по-широка мрежова неизправност насочва към проблем извън самия модул за управление на въздушния поток.
2. Използвайте данните от freeze frame и наличните live data за мрежата, за да установите кога е прекъснала комуникацията и дали модул A предава статус в момента.
3. При безопасно паркиран и охладен автомобил проверете активните клапи на решетката, конектора на модул A и близкия кабелен сноп за повреда, вода, корозия или разхлабени връзки.
4. Проверете захранващата верига и масата на модула при условията, посочени от производителя, тъй като липсващото захранване може да изглежда като мрежова неизправност.
5. Проверете мрежовото окабеляване към модул A за прекъсвания, къси съединения и лоши контакти съгласно процедурата на производителя, след което проверете самия модул, ако окабеляването и захранването са изправни.

Чести решения

• Свържете отново или почистете разхлабения или корозирал конектор на модул A и ремонтирайте повреденото окабеляване.
• Отстранете прекъсване или късо съединение в мрежовото окабеляване към модула за управление на въздушния поток през активната радиаторна решетка.
• Възстановете захранването или масата на модула, ако проверката установи неизправност в захранващата верига.
• Сменете модул A, ако веригите за захранване, маса и мрежова комуникация са изправни, но той продължава да е извън мрежата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако клапите или управлението на степените на вентилатора не работят, избягвайте голямо натоварване, шофиране с висока скорост и продължителна работа на празен ход; следете температурния уред за прегряване. Спрете безопасно, ако температурата на двигателя се повиши или се появи предупреждение, тъй като проблемът с охлаждането може да доведе до сериозна повреда на двигателя.