U02A9: Загубена комуникация с помпа A за охлаждащата течност на охладителя на сгъстения въздух

Значение

Бордовата мрежа отчита загуба на комуникация с помпа A за охлаждащата течност на охладителя на сгъстения въздух (интеркулера). При системи с индиректен интеркулер охлаждането на въздуха за пълнене не може да се управлява, което увеличава риска от детонации и намалява мощността.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помпа A на охладителната система на охладителя на сгъстения въздух циркулира охладителна течност през индиректния кръг на охладителя, за да отвежда топлината от входящия въздух на двигателя. U02A9 се записва, когато мрежата спре да получава съобщения от помпа A, поради което контролерът не може да управлява или следи този кръг и може да ограничи мощността на двигателя.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснато или окъсено окабеляване на шината
2. Липса на захранване или маса към модула
3. Повреден модул

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Диагностицирайте всички модули и запазете данните от „замразения кадър“ (freeze frame), включително температурата на входящия въздух и всички кодове за намалена мощност или мрежови грешки.
2. Проверете данните в реално време за температурата на охладителната течност в кръга на охладителя на сгъстения въздух и състоянието на помпа A, за да установите дали помпата липсва от мрежата или съобщава за неизправност.
3. При охладен автомобил огледайте конектора и снопа кабели на помпа A за хлабави връзки, корозия, протриване или замърсяване с охладителна течност.
4. Проверете захранването и масата на помпа A, като използвате информацията за окабеляването и тестовите условия на производителя.
5. Тествайте мрежовите кабели на помпата за прекъсвания, къси съединения или лоши връзки, като използвате процедурата на производителя.
6. Ако захранванията и мрежовите кабели са изправни, проверете дали помпа A е повредена преди подмяна, след което потвърдете нивото на охладителната течност и състоянието на веригата, както е посочено от производителя.

Чести решения

• Свържете отново или поправете хлабав или корозирал конектор на помпа A.
• Ремонтирайте повредени кабели на помпа A за охлаждащата течност на охладителя на сгъстения въздух.
• Възстановете връзката за захранване или маса на помпата.
• Ремонтирайте прекъсване или късо съединение в мрежовата верига на помпа A.
• Сменете помпа A за охлаждащата течност на охладителя на сгъстения въздух, ако нейните захранвания и мрежови кабели преминат тестовете успешно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускоряване, теглене на ремарке или продължително натоварване на турбокомпресора, тъй като загубата на охлаждане на сгъстения въздух може да повиши температурата му във всмукателната система и да увеличи риска от детонации. Ако се появи предупреждение за намалена мощност или прегряване, спрете на безопасно място и организирайте своевременен ремонт.