U02A0: Получени са невалидни данни от модул D за интерфейса на хибридната/EV батерия

Значение

Приемащ модул е установил неправдоподобни данни от модул D за интерфейса на хибридната/EV батерия. Стойностите за напрежението на клетките, тока или температурата не преминават проверките за правдоподобност спрямо останалите входни сигнали и се отхвърлят.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Приемащият контролер проверява данните, изпратени от управляващия модул D за интерфейса на хибридната/EV батерия, включително информацията за напрежението на клетките, тока или температурата. Код U02A0 се записва, когато тези стойности не издържат проверките за достоверност и бъдат отхвърлени, което може да наруши управлението на батерията, въпреки че съобщенията пристигат.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешна повреда на модула или отклонение на входния сигнал от сензора
2. Несъответствие между версиите на софтуера след смяна
3. Модулът шлюз маршрутизира неправилно CAN съобщенията

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули и запазете данните от стоп-кадъра. Установете кой контролер е отчел U02A0 и дали има свързани кодове за интерфейсния модул на батерията или шлюза.
2. Сравнете данните в реално време от интерфейсния модул D на батерията със свързаните данни за батерията и температурата, за да установите кои стойности изглеждат неправдоподобни или несъгласувани.
3. Проверете достъпните конектори и нисковолтови проводници към модул D и шлюза за повреди, корозия, хлабави пинове или следи от скорошен ремонт.
4. Проверете веригите за захранване и маса на модул D и шлюза под товар спрямо спецификацията на производителя, след което огледайте маршрутизацията на мрежата и целостта на връзките.
5. Ако грешката е възникнала след смяна на модул или софтуерен ъпдейт, проверете за съвместим софтуер и конфигурация; в противен случай следвайте процедурата за достоверност на данните на производителя, преди да бракувате хардуера.

Чести решения

• Ремонтирайте хлабав или повреден конектор или нисковолтов проводник, който засяга данните на модул D.
• Отстранете неизправност в масата или захранването на интерфейсния модул на батерията или шлюза.
• Обновете или конфигурирайте заменящия модул със съвместим софтуер на автомобила, където е необходимо.
• Ремонтирайте или заменете модул D или шлюза само след като проверките на веригата идентифицират източника на невалидните данни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте нормално шофиране, ако се появи предупреждение за високоволтовата батерия, намалено задвижване или изключване, тъй като отхвърлените измервания на батерията могат да доведат до защитни ограничения. Проверете я незабавно и не пипайте компонентите на високоволтовата батерия.