Значение
Бордовата мрежа отчита загуба на комуникация с модула A на помпата за трансмисионна течност. Не може да се подаде команда за допълнително изпомпване на ATF при работа на системата старт-стоп или при движение по инерция в хибриден режим, което може да забави превключването на предавките или да влоши охлаждането.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Модулът A на помпата за трансмисионна течност управлява допълнителна помпа, която може да циркулира трансмисионната течност, когато основната помпа не осигурява поток, например при някои режими на спиране и потегляне или при хибридна работа. Контролерът на трансмисията очаква мрежови съобщения от модул A; този код се записва, когато те се загубят, което пречи помпата да се управлява нормално.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснато или окъсено окабеляване на шината
- Модулът няма захранване или маса
- Повреден модул
Симптоми
- Може да светнат няколко предупредителни лампи
- Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
- Определени функции не работят в зависимост от модула
- Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Сканирайте трансмисията и другите модули за свързани комуникационни кодове, кодове за напрежение и неизправности на трансмисията и запазете freeze frame данните, преди да изтриете нещо.
- Проверете дали модулът A на помпата за трансмисионна течност отговаря на диагностичния уред и дали са достъпни данните за състоянието или командите на помпата.
- Проверете конектора и кабелния сноп на модул A за проникване на течност, корозия, протриване или повреди от удар.
- Проверете захранването и масата на модул A при условията, посочени от производителя, тъй като неизправност в захранването може да прекъсне комуникацията.
- При изключено захранване на автомобила съгласно процедурата на производителя проверете отклонението на мрежата към модул A за прекъсвания, къси съединения или лоши връзки.
- Ако захранването и мрежовите проводници на модула са изправни, но той остава офлайн, следвайте диагностичната процедура на производителя, преди да го смените; не подавайте команда към помпата, освен ако процедурата го позволява.
Чести решения
- Закрепете разхлабен конектор на модула A на помпата за трансмисионна течност.
- Ремонтирайте повредените или корозирали проводници или мрежови връзки на модул A.
- Възстановете захранването или масата на модул A.
- Сменете модул A, ако веригите му са изправни, но той не комуникира.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не продължавайте да шофирате, ако превключването на предавките се забавя или е рязко, или ако се появи предупреждение за трансмисията; загубата на допълнително изпомпване може да засегне циркулацията и охлаждането на течността при някои режими на работа. Ако автомобилът премине в авариен режим или превключването се промени, спрете на безопасно място и организирайте диагностика, преди да продължите.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.