Значение
Бордовата мрежа отчита загуба на комуникация с модул A за управление на активните въздушни клапи на решетката. Аеродинамичните клапи пред радиатора остават в основното си положение, което увеличава въздушното съпротивление и може да повлияе на охлаждането.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
Как работи
Модулът A за управление на активните въздушни клапи на решетката управлява набор от подвижни клапи в предната решетка, които регулират въздушния поток и аеродинамичното съпротивление. Другите контролни модули очакват съобщения за състоянието от модул A по мрежата на автомобила; този код се записва, когато съобщенията липсват достатъчно дълго, за да се отчете загуба на комуникация.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснато или окъсено окабеляване на шината
- Модулът няма захранване или маса
- Повреден модул
Симптоми
- Може да светнат няколко предупредителни лампи
- Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
- Определени функции не работят в зависимост от модула
- Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Сканирайте всички модули за свързани мрежови кодове и кодове за захранване и отбележете условията от freeze frame данните, за да проверите дали загубата засяга само модул A или няколко контролера.
- Използвайте диагностичен уред, за да проверите дали модулът A за управление на активните въздушни клапи на решетката отговаря и дали са достъпни данните за състоянието или командите му.
- Проверете конектора на модул A и близкия кабелен сноп за разхлабване, вода, корозия, повреди от удар или прищипани проводници.
- Проверете захранването и масата на модул A при условията, посочени от производителя, тъй като прекъснатото захранване може да създаде впечатление, че изправен модул е офлайн.
- При изключено захранване на автомобила съгласно указанията на производителя проверете мрежовите проводници към модул A за прекъсвания, къси съединения или лоши връзки.
- Ако захранването, масата и мрежовите проводници са изправни, но модул A остава офлайн, следвайте процедурата за потвърждение на производителя, преди да смените модула.
Чести решения
- Свържете отново и закрепете разхлабен конектор на модул A.
- Ремонтирайте повредените или корозирали проводници при конектора на модул A или отклонението на мрежата.
- Възстановете липсващото захранване или маса към модул A.
- Сменете модул A, ако захранването и мрежовата му връзка са изправни, но той все още не комуникира.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако температурата на двигателя остава нормална и няма свързани предупреждения, може да е възможно кратко и предпазливо пътуване, но следете за прегряване и избягвайте голямо натоварване или шофиране в горещо време. Спрете, ако температурата се повиши или автомобилът отчете неизправност в охладителната система, тъй като клапите може да не се управляват правилно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.