U01BB: Загубена връзка с контролен модул B на зарядното устройство за батерия

Значение

ECU е загубил връзка с контролен модул B на зарядното устройство за батерия (вградено зарядно устройство за високоволтова батерия при плъгин хибриди/електромобили).

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията

Как работи

Контролен модул B на зарядното устройство за батерия управлява или отчита вградено зарядно устройство, свързано със зареждането на батерията с високо напрежение в хибриден автомобил с възможност за зареждане от мрежата (plug-in hybrid) или електрически автомобил. Този код се записва, когато мрежата на автомобила не получи очакваните съобщения от заряден модул B; той сам по себе си не доказва, че зарядното напрежение е погрешно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Модулът е без захранване
2. Шлюзовият модул пренасочва CAN съобщенията неправилно
3. CAN краен резистор (120 Ω) извън допустимите отклонения

Симптоми

• Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
• Специфични функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните инструменти могат да покажат грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запишете всички кодове на модулите и данните от замразените рамки (freeze frame), и отбележете дали неизправността се появява по време на зареждане или заедно с други мрежови неизправности.
2. Използвайте съвместим сканиращ инструмент, за да проверите дали контролен модул B на зарядното устройство за батерия отговаря и дали данните за състоянието на зарядното устройство са налични.
3. Проверете нисковолтовото захранване, масата, съединителите и окабеляването на модула за повреда, корозия, хлабави връзки или проникване на вода.
4. Инспектирайте мрежовото окабеляване и съединителите по комуникационния клон на зарядния модул за прекъсвания, късо съединение или лош контакт.
5. Ако нисковолтовото захранване и мрежовото окабеляване са изправни, проверете маршрутизирането през шлюза (gateway) и CAN терминацията спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Възстановете хлабава или корозирала нисковолтова връзка за захранване или маса към заряден модул B.
• Поправете повредено окабеляване или клеми на съединителите по мрежовия клон на модула.
• Коригирайте потвърдена неизправност в маршрутизирането или конфигурацията през шлюза (gateway).
• Поправете или сменете CAN терминационен резистор, ако при тестване установите, че той е извън спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може все още да се движи, но зареждането може да бъде ограничено или недостъпно в зависимост от системата. Избягвайте да разчитате на сесия за зареждане, докато неизправността не бъде диагностицирана, и не докосвайте компонентите с високо напрежение; използвайте квалифициран сервиз за работа извън нисковолтовите проверки.