U011E: Загубена комуникация с модул B за управление на дроселовия изпълнителен механизъм

Значение

ECU е загубил комуникация по CAN с модул B за управление на дроселовия изпълнителен механизъм. Загубата на комуникация с този модул прекъсва всяка функция, която разчита на неговите данни — диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Модулът за управление на дроселовия задвижващ механизъм B управлява или отчита втория означен канал или модул на дроселовия задвижващ механизъм, ако е наличен, и комуникира с други контролери по мрежата на автомобила. Кодът се записва, когато модулът за управление на двигателя престане да получава очакваните CAN съобщения от този конкретен модул; сам по себе си кодът не доказва, че задвижващият механизъм или мрежовият резистор са неизправни.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Модулът не получава захранване
2. Модулът на шлюза маршрутизира съобщенията по CAN неправилно
3. Съпротивлението на терминиращия резистор на CAN (120 Ω) е извън нормата

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват комуникационни неизправности

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте всички модули и запишете U011E, свързаните кодове за дросела и кои модули все още могат да комуникират с модула за управление на дроселовия задвижващ механизъм B.
2. Прегледайте данните от замразения кадър и текущия статус на мрежата или дросела, за да установите дали загубата на комуникация е текуща, периодична или свързана с режим на намалена мощност.
3. Проверете конектора и кабелния сноп на модула за управление на дроселовия задвижващ механизъм B за разхлабени пинове, корозия, протриване или повреди; установете кой модул е B по електрическата схема на автомобила.
4. Проверете захранването и масата на модула при условията за изпитване, посочени от производителя.
5. Проверявайте CAN окабеляването и терминирането само в посочените тестови точки и съгласно процедурата на производителя; не приемайте, че една и съща стойност на съпротивлението важи за всички автомобили.
6. Ако захранването, масата и мрежовото окабеляване са изправни, проверете маршрутизирането през шлюза и модула за управление B с диагностика за конкретния автомобил.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте повреденото окабеляване или клемите на модула за управление на дроселовия задвижващ механизъм B.
• Поправете дефектно захранване или маса към модул B.
• Ремонтирайте прекъсване, късо съединение или неизправност в терминирането на CAN, установена при диагностиката на автомобила.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в шлюза или сменете и конфигурирайте модула за управление на дроселовия задвижващ механизъм B, ако е доказано, че е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако предупреждението за двигателя е активно, реакцията на педала на газта е ненормална или автомобилът влезе в режим на намалена мощност, избягвайте трафика с висока скорост и рязкото ускорение и спрете, ако не можете да контролирате надеждно скоростта. Загубата на комуникация може да деактивира свързаните с дросела функции и може да остави автомобила неспособен да продължи движението.