U010C: Загубена комуникация с модул A за управление на турбокомпресора/компресора

Значение

Управляващ модул е загубил комуникация с модул A за управление на турбокомпресора/компресора. Управлението на налягането на нагнетяване може да бъде засегнато при автомобили, които използват този модул.

Как работи

Модул A за управление на турбокомпресора/компресора управлява или координира функциите, свързани с налягането на наддува, при автомобилите, оборудвани с този модул. Другите модули очакват от него да изпраща съобщения по мрежата на автомобила. U010C се записва, когато съобщенията липсват достатъчно дълго, за да се отчете загуба на комуникация. Сам по себе си кодът не показва дали неизправността е в модула, захранването му или мрежовия път.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснато захранване или маса на модула
2. Прекъснат, окъсен или повреден комуникационен проводник или конектор
3. Неизправност в модул или шлюзов модул

Симптоми

• Предупредителни лампи или съобщения
• Грешки в комуникацията с други модули
• Възможно е да се ограничи мощността на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Запазете кодовете и данните от замразения кадър на всички модули, след което отбележете кои отчитат загубена комуникация с модул A и дали неизправността е текуща или запаметена.
2. Проверете състоянието на акумулатора и съответните предпазители, след което инспектирайте захранващите и масовите връзки на модул А за хлабини, корозия или повреда.
3. Проверете окабеляването и конекторите на модул A за управление на турбокомпресора/компресора, както и трасето на комуникационната шина, за протриване, проникване на вода или изместени пинове.
4. Използвайте диагностичен уред, за да проверите дали модул A отговаря и дали други модули в същата мрежа също са офлайн.
5. Ако има захранване и маса, но модул A остава офлайн, проверете комуникационната верига и маршрутизирането през шлюза според електрическата схема на автомобила и спецификацията на производителя.

Чести решения

• Заредете или сменете слаб акумулатор и ремонтирайте всички лоши връзки към него.
• Сменете изгорял предпазител или ремонтирайте лоша захранваща или масова връзка към модул А.
• Ремонтирайте повредено комуникационно окабеляване или почистете и закрепете конектора на модул A.
• Ремонтирайте неизправност в мрежовия шлюз, ако проверките потвърдят, че тя пречи на съобщенията да достигат до модул A.
• Сменете или програмирайте модул A за управление на турбокомпресора/компресора само след като проверите захранването, масата, окабеляването и мрежовия път.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът се управлява нормално и няма предупреждение за наддуването или мощността, кратко и предпазливо пътуване може да е възможно, но избягвайте рязко ускорение или теглене, тъй като контролът на наддуването може да бъде засегнат. Спрете безопасно, ако мощността падне рязко или се появи сериозно предупреждение за двигателя.