Значение
Измерването на тока на фаза V на стартера/генератора прекъсва или показва резки колебания. Възможни са разхлабен конектор или датчик, чувствителен към вибрации.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Стартер-генераторът използва фаза V като един от пътищата за протичане на електрически ток при стартиране на двигателя, хибридно подпомагане или възстановяване на енергия. Управляващият модул следи сигнала за тока във фаза V и задава този код, когато сигналът стане непостоянен или прекъсва периодично.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Конекторът на датчика не е поставен докрай
- Протриването на кабелния сноп периодично окъсява проводника
- Конекторът има периодичен контакт при вибрации
Симптоми
- Индикаторът за проверка на двигателя или за хибридната система може да свети
- Хибридната помощ или регенеративното зареждане намаляват периодично
- Стартирането на двигателя или работата на системата старт-стоп може да е непостоянна
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и показанията в реално време за тока във фаза V за прекъсвания и ги сравнете с показанията на другите фази при същите условия на работа.
- При безопасно изключено захранване на системата съгласно процедурата за автомобила проверете конектора на датчика за фаза V за непълно поставяне, повредени щифтове, корозия или влага.
- Проследете кабелите на фаза V за протриване, притискане или допир до горещи или движещи се части, които могат да причинят прекъсващо късо съединение.
- Следвайки процедурата на производителя, проверете непрекъснатостта на конектора и кабелния сноп, като внимателно раздвижвате кабелите, за да откриете прекъсване на контакта при вибрации.
- Ако кабелите и връзките са изправни, проверете датчика за ток на фаза V и свързаните входове на модула спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Поставете докрай и закрепете конектора на датчика за ток на фаза V.
- Поправете протритите или повредени кабели на фаза V и възстановете правилното им прокарване и защита.
- Поправете или сменете клеми с лош или прекъсващ контакт.
- Сменете датчика за ток на фаза V, ако проверката потвърди, че е неизправен.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не разчитайте на хибридното подпомагане или рекуперативното зареждане и ограничете шофирането, ако стартирането или работата на системата за старт-стоп стане ненадеждна или мощността намалее. Ако автомобилът премине в ограничен режим или покаже предупреждение за хибридната система, спрете на безопасно място и организирайте диагностика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.