P2A79: Прекъсващ/непостоянен сигнал във веригата на датчика за налягането на хидравличната помпа за алтернативно гориво

Значение

Сигналът във веригата на датчика за налягане на хидравличната помпа за алтернативно гориво е прекъсващ или непостоянен.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за налягане на хидравличната помпа за алтернативно гориво подава сигнал за налягане, който контролният модул използва за управление на системата. P2A79 се задава, когато сигналът се променя непредсказуемо или прекъсва, често поради разхлабен конектор, нестабилна референтна маса или прекъсване на контакта при вибрации.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Конекторът на датчика не е поставен докрай
2. Нестабилен сигнал за маса
3. Конектор с прекъсващ контакт при вибрации

Симптоми

• Предупредителна лампа за системата за алтернативно гориво, ако е оборудвана
• Периодична загуба на мощност
• Колебания или изгасване на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте текущите данни за хидравличното налягане, за да установите кога сигналът е станал нестабилен и дали това е съвпаднало с натоварване на двигателя или вибрации.
2. Проверете дали конекторът на датчика за налягане на помпата е поставен докрай и огледайте клемите и окабеляването за разхлабване, корозия или движение.
3. Проверете масата на датчика и референтното окабеляване за повреди или лоши връзки, които могат да направят показанието нестабилно.
4. Наблюдавайте сигнала на датчика със сканиращ уред, докато леко раздвижвате снопа и конектора, за да откриете прекъсване, чувствително към вибрации.
5. Ако конекторът и окабеляването са изправни, проверете датчика и връзката му към маса спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Поставете отново и закрепете конектора на датчика за хидравлично налягане на системата за алтернативно гориво.
• Почистете или ремонтирайте разхлабените, корозиралите или чувствителните към вибрации клеми на конектора.
• Ремонтирайте повредения проводник за референтна маса или лошата връзка към маса.
• Сменете датчика за налягане, ако сигналът му остава нестабилен при проверени конектор и връзка към маса.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като повредата може да причини периодична загуба на мощност, придърпване или гаснене, избягвайте пътувания с висока скорост и ситуации, в които гасненето би било опасно. Ако двигателят започне да прекъсва, отбийте безопасно и отстранете повредата.