Значение
Дозирането на гориво по канал C на инжекционната помпа е извън калибрирания допуск. Механично износване или отклонение на регулатора на налягане.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Дозирането на горивото по канал C в инжекционната помпа се управлява по пътя, определен от конструкцията на автомобила, който може да е свързан с гърбица, ротор или инжектор. Кодът се задава, когато дозирането по канал C излезе извън калибрирания диапазон. Причината може да е износване на помпата, отклонение в регулатора или сигнал от датчик за обратна връзка, който вече не следи правилно зададените стойности.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Вътрешно износване в елемента на помпата
- Отклонение на регулатора на налягане
- Чувствителният елемент на датчика е остарял и характеристиките му са извън калибрирания диапазон
Симптоми
- Индикатор Check Engine
- Неустойчива работа
- Намалена мощност
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и прегледайте свързаните кодове за налягането на горивото, помпата и инжекторите, за да установите условията, при които канал C е излязъл от очаквания диапазон.
- Проверете кабелите и конекторите на канал C за корозия, хлабаво свързване, протриване или замърсяване, което може да изкриви управлението или обратната връзка.
- Сравнете зададеното и действителното дозиране на канал C и данните за налягането на горивото със спецификациите на производителя при посочените условия на изпитване.
- Проверете показанията на регулатора на налягането и съответния датчик за обратна връзка за отклонение или нестабилност, като следвате процедурата на производителя.
- Ако електрическите проверки и проверките на обратната връзка са успешни, проверете инжекционната помпа за вътрешно износване, което влияе на подаването по канал C.
Чести решения
- Отстранете лошия контакт в конектора или повредените кабели на канал C.
- Сменете датчик за обратна връзка само ако проверката потвърди, че показанията му са извън спецификацията.
- Ремонтирайте или сменете регулатора на налягането, ако не преминава предписаната проверка.
- Ремонтирайте или сменете инжекционната помпа, ако се потвърди вътрешно износване на канал C.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не продължавайте да шофирате, ако двигателят изгасва, работи много неравномерно или има значително намалена мощност; подаването на гориво може да се влоши още. Ако работи стабилно, пътувайте на кратки разстояния и избягвайте голямо натоварване до установяване на причината.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.