P2851: Несъответствие между сигналите на датчиците за положение на вилките за превключване A и B

Значение

Сигналите за положение на датчиците на вилките за превключване A и B не съответстват на очакваното за активната предварително избрана предавка. Проверката за достоверност е неуспешна.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчиците на вилките за превключване A и B отчитат положенията на 2 селекторни вилки в трансмисията, за да може модулът за управление на трансмисията да проверява дали съответстват на заявената предварително избрана предавка. P2851 се задава, когато сигналите им не преминат проверката за съответствие. Това може да се случи, ако датчиците са изместени или връзките на кабелните им снопове са разменени.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отместване между двата датчика след подмяна
2. Кабелните снопове на датчиците са разменени неправилно

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
• Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
• Възможен авариен режим (трансмисията остава на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame на трансмисията и прочетете live data за положението на вилките, за да установите кои показания A/B не съответстват на командваната предавка.
2. Проверете сервизната история за скорошни ремонти по някой от датчиците на вилките, след което се уверете, че датчиците A и B и конекторите им са правилно идентифицирани и свързани.
3. Проверете конекторите и кабелния сноп на датчиците A/B за разменени конектори, хлабави клеми, корозия, повредени клеми или протриване.
4. При безопасно укрепена трансмисия и според процедурата на производителя сравнете отчетеното положение на всеки датчик, докато селекторът преминава през командваните състояния на предварителен избор.
5. Ако окабеляването и свързването на конекторите са правилни, проверете подравняването или отместването на датчиците според процедурата за калибриране на производителя и огледайте механизма на вилките, ако показанията остават неправдоподобни.

Чести решения

• Свържете кабелните снопове на датчиците A и B към правилните датчици.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или клемите на конекторите във веригите на датчиците A/B.
• Коригирайте отместването на датчиците A/B и извършете предписаното калибриране.
• Сменете датчик за положение на вилката за превключване, чиято неизправност е потвърдена.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране, ако превключванията липсват или са резки, или трансмисията е блокирала на една предавка; продължителната работа може да задълбочи приплъзването или да повреди компоненти на трансмисията. Ако превключванията остават предвидими и автомобилът реагира нормално, ограничете шофирането до кратко пътуване за диагностика.