P2795: Високо напрежение във веригата за посоката на превключване на предавките

Значение

Напрежението на линията за посоката на превключване на предавките е над очаквания прозорец. Подобни неизправности в окабеляването обикновено произтичат от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани навътре пинове – тестът с разклащане на снопа кабели (wiggle test) при активен код често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Веригата за посоката на превключване съобщава заявка за превключване нагоре или надолу на контролера на автоматизирана механична или секвенциална трансмисия. P2795 се записва, когато напрежението на сигнала е над очаквания диапазон, което може да се случи при проводник, накъсо съединен към акумулаторното напрежение, или прекъснат чувствителен елемент на сензора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е даден на късо към B+
2. Прекъснат сензорен елемент
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светеща лампа Check engine или предупредителна лампа за скоростната кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и наблюдавайте сигнала за посока на превключване със scan tool, докато заявявате превключване както нагоре, така и надолу, съгласно сервизната информация.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на сензора за посока за протриване, влага, корозия, повредени уплътнения или изместени навън клеми.
3. Леко раздвижете кабелния сноп, докато наблюдавате сигнала, за да видите дали високото показание се променя при движение.
4. Проверете сигналния проводник за късо съединение към акумулаторното напрежение и чувствителния елемент на сензора за прекъсване съгласно процедурата на производителя за веригата.
5. Ако сензорът и окабеляването са изправни, проверете конектора на контролера и входа за посока за висок сигнал.

Чести решения

• Поправете сигнален проводник, накъсо съединен към акумулаторното напрежение.
• Поправете разхлабени, корозирали или изместени клеми на конектора.
• Сменете сензора за посока, ако чувствителният му елемент е прекъснат.
• Поправете входната верига на контролера, ако проверките потвърдят повреда там.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускоряване и ръчно превключване, ако трансмисията забавя, пропуска или разчита неправилно командите за превключване нагоре и надолу. Спрете, ако приплъзва силно или премине в ограничен режим, защото продължителното шофиране може да засили износването на съединителя.