P26EB: Системно напрежение на модула за управление на алтернативното гориво

Значение

Модулът за управление на алтернативното гориво отчита системно напрежение извън работния диапазон. Подаването на CNG, LPG или водород може да бъде деактивирано, докато напрежението не влезе в норма.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Модулът за управление на алтернативното гориво проверява дали захранващото му напрежение е в диапазона, необходим за управление на работата на CNG, LPG или водород. Този код се записва, когато модулът отчете напрежение извън този диапазон, така че той може да деактивира работата на алтернативно гориво, докато напрежението не се възстанови.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Слаб акумулатор срива напрежението под товар
2. Изходът на алтернатора е извън регулация

Симптоми

• Възможно е да светне индикатор Check Engine или предупредителна лампа за системата за алтернативно гориво
• Работата на алтернативно гориво може да е недостъпна
• Автомобилът може да премине на друго налично гориво в зависимост от системата

Как да го диагностицирате

1. Използвайте скенер, за да запишете данни от фрийз фрейма и да проверите системното напрежение при задаването на P26EB, тъй като неизправността може да се появи само при въртене на стартер или при електрически товар.
2. Проверете клемите на акумулатора, масите и връзките на зареждащата система за разхлабване, корозия или повреда, които могат да доведат до спад на напрежението.
3. Тествайте състоянието и напрежението на акумулатора по време на стартиране и под товар спрямо спецификацията на производителя.
4. Измерете изхода на зареждащата система на празен ход и с включени електрически консумативи и го сравнете със спецификацията на производителя.
5. Ако тестовете на акумулатора и алтернатора са успешни, проверете захранването и масата на модула за управление на алтернативното гориво, докато неизправността е налице.

Чести решения

• Почистете и затегнете корозирали или разхлабени клеми на акумулатора и маси.
• Заредете или сменете слаб акумулатор, след като потвърдите състоянието му.
• Ремонтирайте повредена връзка или маса на зареждащата система.
• Ремонтирайте или сменете алтернатора, ако неговият регулиран изход е извън спецификацията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът работи нормално с друго налично гориво, кратко пътуване може да е възможно, но работата на алтернативно гориво може да остане деактивирана. Избягвайте да разчитате на пробега с CNG, LPG или водород, докато неизправността в напрежението не бъде ремонтирана; ако автомобилът угасне, покаже предупреждение за температура или електричество или не пали надеждно, спрете шофирането.