P26D8: Съединителят на водната помпа на двигателя е заял включен

Значение

Съединителят на водната помпа остава зацепен, когато е подадена команда за изключване. Помпата работи непрекъснато, забавяйки загряването и увеличавайки паразитния товар.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Съединителят на помпата за охлаждаща течност позволява на модула да изключи помпата, когато не е необходима допълнителна циркулация на охлаждащата течност. Кодът се задава, когато модулът подаде команда за изключване на съединителя, но установи, че той остава включен, така че помпата продължава да работи и загряването на двигателя може да се забави.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Арматурната пластина е залепнала за челото на шайбата
2. Заял във включено положение драйвер държи съединителя под напрежение
3. Натрупване на въглерод или замърсявания, пречещи на свободното движение

Симптоми

• Индикаторът Check Engine може да свети
• Двигателят може да загрява по-дълго
• Разходът на гориво може леко да се повиши

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и температурата на охлаждащата течност, за да потвърдите, че неизправността възниква, когато съединителят трябва да е изключен, особено по време на загряване.
2. Проверете съединителя и челната повърхност на шайбата за замърсявания, заяждане или признаци, че притискателният диск е залепнал за шайбата.
3. Използвайте диагностичен уред, за да подадете команда за изключване на съединителя и наблюдавайте дали той освобождава и дали помпата продължава да работи.
4. Проверете управляващия проводник на съединителя и изходната му управляваща верига за късо съединение или състояние, което държи бобината под напрежение.
5. Проверете бобината на съединителя и механичното освобождаване спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Почистете замърсяванията от съединителя и челната повърхност на шайбата, ако частите подлежат на обслужване.
• Ремонтирайте неизправност в управляващ проводник или конектор, която държи съединителя под напрежение.
• Ремонтирайте неизправна изходна управляваща верига на съединителя, ако проверката потвърди, че е блокирала във включено положение.
• Сменете блокиралия съединител или неизправния съединител на помпата за охлаждаща течност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено може да шофирате спокойно, ако температурата на двигателя остава нормална, но предвидете повече време за загряване и следете за предупреждения на охладителната система. Постоянната работа на помпата може да увеличи натоварването на двигателя и разхода на гориво; спрете, ако двигателят прегрее.