P268B: Калибрирането на горивната помпа за високо налягане не е запаметено/програмирано

Значение

Контролерът не е научил или получил необходимите данни за калибриране на горивната помпа за високо налягане. Кодът не указва какви стандартни стойности или управляващо поведение се използват.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Горивната помпа за високо налягане подава гориво под налягане към инжекционната система, а при някои системи в управляващия модул трябва да се въведат специфични за помпата калибрационни данни. Кодът P268B означава, че необходимите данни за помпата не са заучени или програмирани. Така управлението на помпата може да остане без калибрирането, което се изисква след смяната ѝ или прекъсната процедура за програмиране.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Кодовете за калибриране на помпата не са въведени след смяна
2. Програмирането е прекъснато преди завършване

Симптоми

• Свети индикатор Check Engine
• Трудно палене, липса на палене или гаснене под товар
• Загуба на мощност, особено при висок товар или обороти
• Възможно е продължително въртене на стартер

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте за кодове, свързани с горивното налягане и програмирането, след което прегледайте данните от замразената рамка за дълго въртене на стартер, загасване или загуба на мощност под товар.
2. Проверете сервизната история, за да определите дали помпата за високо налягане е била заменена или е била стартирана, но не завършена сесия за програмиране.
3. Инспектирайте електрическите конектори и окабеляването на помпата за хлабави връзки или повреди, преди да опитате калибриране.
4. Сравнете идентификационната и калибрационната информация на помпата с приложението за превозното средство и изискванията на модула.
5. Завършете процедурата за калибриране на помпата на производителя, след което проверете данните за зададеното и действителното горивно налягане и се уверете, че кодът не се появява отново.

Чести решения

• Завършете прекъснатата сесия за калибриране или програмиране на помпата.
• Въведете правилните калибрационни данни за монтираната помпа за високо налягане.
• Ремонтирайте хлабав или повреден конектор на помпата или кабелна връзка.
• Инсталирайте съвместима помпа, ако монтираният блок не отговаря на необходимото приложение.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение, високи обороти на двигателя и теглене; ако той загасне, не иска да запали или загуби мощност, спрете шофирането и организирайте репатриране. Неправилното или липсващо калибриране на помпата може да допринесе за трудно палене, загасване под товар или загуба на мощност.