Значение
Процесорът за следене на системата за улавяне на горивните пари не работи в очаквания диапазон. Кодът не показва дали процесорът е част от контролера на двигателя или отделен модул.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Процесорът за мониторинг на системата EVAP проверява системата, която улавя парите от резервоара и помага да се предотврати изпускането им в атмосферата. Контролерът на двигателя или отделен модул следи работата на процесора и задава P260F, когато тя е извън очаквания диапазон; само кодът не показва в кой модул се намира процесорът.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Вътрешна неизправност в процесора за следене
- Повредени данни в паметта на софтуера
- Софтуерът на модула е остарял; актуализацията може да отстрани проблема
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine
- Възможна миризма на гориво близо до резервоара или отсека на двигателя
- Неуспешна проверка за емисии
- Може да се появи предупреждение за незатегната капачка на резервоара
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и всички свързани кодове, за да установите кога е открита неизправността на процесора и дали едновременно са възникнали кодове за EVAP или комуникация.
- Проверете за миризма на гориво и огледайте капачката на резервоара, зоната около резервоара и видимите маркучи на EVAP за разхлабена връзка, повреда или теч, които може да обяснят съобщените симптоми.
- Проверете конекторите и окабеляването на процесора или контролера на EVAP, когато са посочени в сервизната информация за автомобила, за корозия, разхлабени пинове или повреда.
- Използвайте диагностичен уред, за да прегледате състоянието на монитора EVAP и да проверите за неизправности в процесора или комуникацията с модула, преди да изтриете кодовете.
- Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете за приложима актуализация на софтуера на модула и тествайте процесора съгласно процедурата на производителя.
Чести решения
- Затегнете или сменете повредена капачка на резервоара, ако проверката установи проблем с нея.
- Ремонтирайте повреденото или разхлабено окабеляване и пиновете на конекторите на EVAP.
- Актуализирайте или препрограмирайте съответния модул, ако е посочена приложима софтуерна корекция.
- Сменете процесора за следене или контролера само след като проверките потвърдят вътрешна неизправност.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи нормално и няма силна миризма на гориво или видим теч, може да е възможно кратко пътуване, но организирайте скорошна диагностика, защото мониторингът на емисиите може да остане незавършен. Ако миризмата на горивни пари е силна или тече течно гориво, спрете да шофирате и отдалечете източниците на запалване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.