Значение
Сигналът в веригата на сензора за NH3 е извън очаквания диапазон нагоре. Това може да е резултат от неизправност в веригата или проблем със самия сензор.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
NH3 сензорът съобщава нивото на амоняка в отработените газове, за да помага на системата за последваща обработка да следи работата на SCR. Контролният модул следи сигнала му и задава P24E4, когато той се повиши над очаквания диапазон, което може да се дължи на късо съединение към захранващо напрежение или повредена връзка.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален проводник, даден на късо към захранването
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Предупреждение за системата за дообработка на отработилите газове или вредните емисии
- Намалена мощност на двигателя
- Неуспешен преглед на емисиите
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете данните на NH3 сензора в реално време, за да видите дали сигналът остава висок или периодично се повишава.
- Проверете конектора и снопа на NH3 сензора за корозия, повредени пинове или проводник, притиснат към източник на захранване.
- Използвайте електрическата схема и процедурата на производителя, за да проверите дали сигналният проводник е дал на късо към захранващо напрежение.
- Проверете състоянието на клемите на конектора и непрекъснатостта на веригата на нагревателя, тъй като корозията може да попречи на сигнала на сензора.
- Ако снопът и конекторът са изправни, проверете NH3 сензора спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора.
- Ремонтирайте притиснат или протрит проводник, който допира до източник на захранване.
- Ремонтирайте сигнален проводник, дал на късо към захранващо напрежение.
- Сменете NH3 сензора, ако не премине проверките на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да е годен за движение, но може да се появят намалена мощност или предупреждение за системата за последваща обработка, а контролът на емисиите може да бъде засегнат. Избягвайте голямо натоварване при ограничена мощност и проверете повредата скоро, тъй като автомобилът може да не премине проверка на емисиите.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.