P24AF: Диапазон или производителност на веригата на сензора за твърди частици

Значение

Същото като P24AE, но сигналът е в допустимия диапазон и въпреки това не съответства на модела на двигателя.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Сензорът за твърди частици измерва саждите след дизеловия филтър за твърди частици, за да може управляващият модул да оцени работата на филтъра и регенерацията. P24AF означава, че сигналът на сензора е електрически правдоподобен, но не съответства на очаквания от модула модел за количеството сажди. Това несъответствие може да се дължи на замърсяване или стареене на сензора, но показанието може да се изкриви и от неизправност в окабеляването или теч в изпускателната система близо до сензора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Замърсен или износен сензор за твърди частици
2. Повредени кабели или лош контакт в конектора
3. Изтичане на изгорели газове, влияещо върху показанията на сензора
4. Дефектна верига за захранване или маса на сензора

Симптоми

• Святнал индикатор Check Engine
• Възможно предупреждение за емисиите
• Възможно намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете показанията на сензора за твърди частици с изчисленото количество сажди в DPF, историята на регенерациите и свързаните кодове за изпускателната система.
2. Проверете съединенията на изпускателната система преди сензора за твърди частици след DPF за течове, които могат да променят показанията му.
3. Проверете върха на сензора за отлагания или повреди, а конектора и окабеляването му — за лош контакт, повреди от топлина или протриване.
4. Проверете захранването и масата на сензора и проследете стабилността на сигнала, като леко раздвижвате кабелния сноп.
5. Ако изпускателната система и веригата са изправни, проверете сензора за твърди частици съгласно процедурата на производителя, преди да го смените.

Чести решения

• Отстранете теча в изпускателната система близо до сензора за твърди частици след DPF.
• Поправете лош контакт в конектора или окабеляването на сензора, повредено от топлина.
• Почистете сензора само ако сервизната процедура на производителя го допуска.
• Сменете сензора за твърди частици, ако проверката потвърди, че е замърсен или износен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да изминете кратко разстояние, ако двигателят работи нормално, но не отлагайте ремонта многократно, защото неточните показания на сензора могат да попречат на наблюдението на DPF и на проверките на емисиите. Ако се появи ограничена мощност, организирайте диагностика по-скоро.