Значение
Същото като P2430, но за банка 2: сигналът е в правдоподобен диапазон, но не съответства на модела на двигателя.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът за въздушен поток или налягане на SAI за банка 2 показва как работи системата за вторичен въздух. Код P2436 се задейства, когато сигналът му остава в електрически правдоподобни граници, но не съответства на очакваната реакция на банка 2, така че контролният модул не може да потвърди работата на системата.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Отклонение или повреда на сензора за въздушен поток или налягане
- Повредено окабеляване или окабеляване с високо съпротивление
- Лош контакт в буксата на сензора
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine
- Неустойчив студен старт
- Намалена мощност или повишени вредни емисии
Как да го диагностицирате
- Използвайте данните от замразените кадри и живите показания, за да сравните налягането или дебита на SAI за банка 2 преди и по време на управлявана работа на помпата.
- Проверете буксата и снопа кабели на датчика за банка 2 за корозия, лош контакт на клемите, повреда или проблеми с разположението, които биха могли да изкривят сигнала.
- Проверете SAI маркучите, пътищата и еднопосочния клапан на банка 2 за течове или запушване, които могат да доведат до неочаквана реакция на датчика.
- Тествайте сигналния датчик и проводимостта на веригата по време на команда към помпата, като сравните резултатите със спецификацията на производителя.
- Ако въздушният път и окабеляването са здрави, тествайте датчика на банка 2 за отклонение в показанията или вътрешна повреда.
Чести решения
- Ремонтирайте течащ или запушен SAI маркуч или път на банка 2.
- Възстановете разхлабена, корозирала или повредена букса или окабеляване на датчика за банка 2.
- Сменете заклещен еднопосочен клапан на SAI за банка 2, ако той предотвратява очаквания въздушен поток.
- Сменете датчика за въздушен поток или налягане на SAI за банка 2, ако неговата реакция е извън спецификацията.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи нормално, ограниченото шофиране по принцип е възможно, въпреки че студените стартове могат да бъдат груби и емисиите да се повишат. Уговорете своевременен ремонт, ако мощността падне или работата стане неравномерна.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.