P2423: Ефективността на катализатора за улавяне на въглеводороди (HC) е под праговата стойност за банка 1

Значение

Контролният модул отчита, че ефективността на катализатора за улавяне на HC на банка 1 е под калибрирания праг. Сам по себе си кодът не установява причината и не гарантира специфична миризма от изпускателната система.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Катализаторът за адсорбция на въглеводороди (HC) на банка 1 съхранява и освобождава въглеводороди, за да помага за контрола на емисиите, особено при условия, при които се използва адсорбция. Модулът оценява данните от свързаните датчици за отработените газове и задава този код, когато ефективността на катализатора на банка 1 е под калибрирания праг; кодът сам по себе си не доказва повреда на катализатора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Деградирал или повреден катализатор за улавяне на HC
2. Неизправност в свързан датчик за отработените газове

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Възможно е автомобилът да не премине проверката за емисии

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и другите кодове за двигателя или емисиите, за да установите условията, при които ефективността на катализатора за адсорбция на HC на банка 1 е паднала под прага.
2. Проверете изпускателната система на банка 1 и окабеляването на датчиците за течове, повреди, разхлабени конектори или повреди от топлина, които могат да повлияят на показанията за ефективност.
3. Проверете live data от датчиците, използвани за оценка на работата на катализатора на банка 1, и ги сравнете с тези на противоположната банка, ако двигателят има такава.
4. Проверете дали датчиците на банка 1 и веригите им реагират правилно съгласно спецификациите на производителя, преди да оценявате работата на катализатора.
5. Ако показанията на датчиците и целостта на изпускателната система са изправни, проверете катализатора за адсорбция на HC на банка 1 съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Отстранете теч от изпускателната система, който влияе на катализатора на банка 1 или на показанията на датчиците.
• Поправете повреденото окабеляване или конектори на датчиците за отработените газове на банка 1.
• Сменете датчик само ако проверката потвърди, че показанията му са неправилни.
• Сменете катализатора за адсорбция на HC на банка 1, ако проверката потвърди, че ефективността му е под спецификацията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално, обикновено може да шофирате, докато организирате диагностика, но емисиите може да са по-високи и автомобилът може да не премине проверка за емисии. Не пренебрегвайте допълнителни симптоми на прекъсване или прегряване, които могат да повредят катализаторите на изпускателната система.