P23E8: Отчетен е прекомерен дебит в EGR кръг C

Значение

Същото като P049C за EGR кръг C. EGR смесва инертни газове с въздуха в смукателния колектор, за да понижи пиковата температура на горене — твърде малко повишава NOx, а твърде много причинява прекъсвания и неравномерна работа.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Степен EGR C насочва отработилите газове към всмукателната система, за да помогне за контрола на температурата на горене. Модулът отчита по-голям от очаквания поток през кръг C, което може да се случи, ако клапан C е заседнал отворен, не уплътнява или отчита неправилно положение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. EGR клапанът C закъсва в отворено положение
2. Леглото на EGR клапана не уплътнява добре поради отлагания или повреда
3. Неизправност в обратната връзка за положението на клапана или в задвижващия механизъм
4. Проблем с управляващите кабели или модула

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Възможен неравномерен празен ход, придърпване или намалена мощност
• Повишени вредни емисии или неуспешен тест за емисии

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и сравнете зададеното и отчетеното положение на клапан EGR C, за да установите кога се отчита прекомерен поток.
2. Проверете за неравномерен празен ход или колебание и огледайте конектора и окабеляването на клапан C за повреди, които могат да доведат до неправилно отчитане на положението.
3. Проверете клапан EGR C и леглото му за сажди или повреди, които могат да попречат на уплътняването.
4. Проверете движението на клапан C и реакцията на задвижващия механизъм, за да установите дали клапанът заяжда отворен или не следва командите.
5. Ако клапанът и окабеляването изглеждат изправни, проверете обратната връзка за положението и изхода на управляващия модул спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Почистете отлаганията от клапан EGR C и леглото му, ако пречат на уплътняването.
• Ремонтирайте лош контакт в конектора на клапан C или повредено управляващо окабеляване.
• Сменете износен или повреден клапан EGR C, който заяжда отворен или не уплътнява.
• Ремонтирайте задвижващия механизъм, веригата за обратна връзка за положението или управляващия модул, ако проверките потвърдят повреда.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако двигателят гасне, има misfire или работи много неравномерно, особено в натоварен трафик. Прекомерният поток на EGR C може да влоши управляемостта и мощността и да увеличи емисиите.