P23BE: Сигналът от NOx датчика е с отклонение или блокирал на ниско ниво, банка 1, датчик 3

Значение

Контролният модул сравнява сигнала на NOx датчика с очакваното поведение при работа и установява, че той остава по-нисък от очакваното или не реагира нормално. Това може да означава, че сигналът е с отклонение или е блокирал на ниско ниво, но само по кода не може да се установи основната причина.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

NOx датчик 3 на банка 1 измерва азотните оксиди в изгорелите газове, а контролният модул проверява дали сигналът му следва очакваните промени в работните условия. P23BE се записва, когато сигналът остава по-нисък от очакваното или не реагира нормално. Самият код не установява дали причината е датчикът, кабелите или условията в изпускателната система.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Чувствителният елемент дава отклонени ниски стойности
2. Чувствителният елемент е остарял и характеристиките му са извън калибрирания диапазон
3. Чувствителният елемент е замърсен с масло, сажди или охладителна течност

Симптоми

• Включен индикатор Check Engine
• Възможно предупреждение за NOx или системата за следтретиране
• Повишени емисии на NOx или неуспешен тест за емисии

Как да го диагностицирате

1. Използвайте диагностичен уред, за да запазите данните от freeze frame и да сравните показанията за NOx датчик 3 на банка 1 с работните условия и свързаните кодове на датчици или системата за последваща обработка.
2. Наблюдавайте live data при променящи се условия, за да установите дали показанието на NOx датчик 3 на банка 1 остава ниско или не следва очакваните промени.
3. Проверете конектора, кабелите и масата на датчика за корозия, повреди, лош контакт или неизправности, които могат да потиснат сигнала.
4. Проверете за замърсяване с масло, сажди или охладителна течност, както и за неизправности на изпускателната система или последващата обработка, които могат да повлияят на измереното ниво на NOx.
5. Ако кабелите и изпускателната система са изправни, проверете NOx датчик 3 на банка 1 според диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте повредените кабели или лошите връзки към маса на NOx датчик 3 на банка 1.
• Отстранете източника на масло, охладителна течност или сажди, който замърсява датчика.
• Ремонтирайте неизправност на изпускателната система или последващата обработка, за която е потвърдено, че влияе на показанието.
• Сменете NOx датчик 3 на банка 1, ако сигналът му остава с ниско отклонение и той не издържи проверките на производителя.
• След ремонта извършете калибриране или повторно обучение, ако е предписано от производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът работи нормално, обикновено можете да шофирате предпазливо, но ниски или нереагиращи показания могат да нарушат наблюдението на системата за последваща обработка и да повишат емисиите. Организирайте диагностика скоро, тъй като неизправността може да доведе до предупреждение на системата за последваща обработка или неуспешна проверка на емисиите.