P23BB: Съпротивление на нагревателя на NOx датчика, банка 1, датчик 3

Значение

Съпротивлението на нагревателя на NOx датчика за банка 1, датчик 3 е извън калибрирания диапазон — нагревателният елемент е остарял или контактното съпротивление се е увеличило.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Нагревателният елемент в NOx датчик 3 на банка 1 загрява измервателния блок, за да може той да работи при необходимите условия в изпускателната система. P23BB се записва, когато измереното съпротивление на нагревателя излезе извън калибрирания диапазон на модула, което може да сочи износен елемент или съпротивление във връзките му.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Износен или повреден нагревателен елемент на NOx сензора
2. Високо съпротивление в конектор или в окабеляването на нагревателя
3. Лоша маса или електрическа връзка на сензора
4. Вътрешна неизправност в NOx сензора

Симптоми

• Включен индикатор Check Engine
• Възможно предупреждение за NOx или системата за следтретиране
• Повишени емисии на NOx или неуспешен тест за емисии

Как да го диагностицирате

1. Използвайте диагностичен уред, за да запишете данните от freeze frame и да проверите за други неизправности на нагревателя или захранването на NOx датчик 3 на банка 1, преди да измервате съпротивлението.
2. Проверете конектора на NOx датчика, клемите на нагревателя, кабелите и връзката към маса за корозия, топлинни повреди, хлабаво свързване или протриване.
3. Изолирайте веригата и датчика според указанията на производителя, измерете съпротивлението на нагревателя и сравнете със спецификацията на производителя.
4. Проверете съпротивлението на кабелите и конектора и връзката на датчика към маса, за да установите прекомерно съпротивление извън нагревателния елемент.
5. Ако кабелите и масата са изправни, но съпротивлението на нагревателя е извън диапазона, потвърдете повредата на датчика според диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Почистете или ремонтирайте корозиралите или разхлабени клеми на конектора на нагревателя.
• Ремонтирайте кабелите или връзките към маса на нагревателя на NOx датчик 3 на банка 1, ако са повредени или имат високо съпротивление.
• Закрепете и защитете кабелите, повредени от топлината или вибрациите на изпускателната система.
• Сменете NOx датчик 3 на банка 1, ако нагревателният му елемент не издържи проверката на съпротивлението.
• Ремонтирайте веригата на нагревателя, ако проверките установят неизправност от страната на управлението.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено кодът не означава, че автомобилът ще спре веднага, но NOx датчикът може да не работи правилно и емисиите да се повишат. Шофирайте предпазливо и организирайте ремонт, особено ако се появи предупреждение на системата за последваща обработка или наближава проверка на емисиите.