Значение
Управляващата верига на нагревателя на NOx датчика за банка 1, датчик 3 отчита високо ниво. Това показва електрическа неизправност в тази верига и не означава, че сондата за регулиране на състава на сместа или управлението на горивото в затворен контур са неактивни.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Управляващата верига управлява нагревателя, който довежда NOx датчик 3 на банка 1 до работна температура. Кодът се записва, когато се установи високо ниво във веригата на нагревателя, често защото управляващият проводник е свързан накъсо към захранване или притиснат към B+. Това не означава, че регулирането на ламбда на двигателя е изключено.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляваща линия на нагревателя, дадена на късо към захранването
- Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление
- Захранващ кабел, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Светещ индикатор Check Engine
- Възможно предупреждение за NOx или системата за следтретиране
- Повишени емисии на NOx или неуспешен тест за емисии
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от моментната снимка (freeze frame) и текущите данни за статуса на нагревателя на NOx датчик 3 на банка 1, за да потвърдите кога е регистрирано състоянието на високо ниво.
- Проверете кабелния сноп на нагревателя за притискане, разтопена изолация или контакт с положителния извод на акумулатора или друг захранващ проводник.
- Проверете конектора на нагревателя на датчик 3 за корозия, изместени пинове или клеми, които могат да окъсят към захранване.
- Следвайки електрическата схема, проверете управляващия проводник на нагревателя за късо съединение към захранване и проверете проводимостта на веригата според процедурата на производителя.
- Ако веригата е изправна, проверете нагревателя на датчик 3 и контролния модул за вътрешна неизправност.
Чести решения
- Преместете и закрепете притиснатите кабели на нагревателя далеч от захранващите проводници и горещите части на изпускателната система.
- Ремонтирайте повредената изолация или късото съединение към захранване в управляващия проводник на нагревателя.
- Ремонтирайте повредените или корозирали клеми на конектора.
- Сменете NOx датчик 3 на банка 1 или модула за управление на нагревателя, ако проверките потвърдят вътрешна неизправност.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако автомобилът работи нормално, ограничете шофирането и организирайте диагностика скоро. Нагревателят може да не работи както трябва, което прави показанията за NOx ненадеждни и може да повиши емисиите.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.