P2347: Сигналът на датчика за детонации/вибрации при горене за цилиндър 12 надвишава прага

Значение

Датчикът за детонации или вибрации при горене следи шума от всеки цилиндър, който се предава през конструкцията на двигателя. Нивото на сигнала за цилиндър 12 се е задържало над диагностичния праг за продължителен период, което показва или постоянни детонации, или електрическа неизправност, която поддържа сигнала на високо ниво.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на двигателя използва сигналите за детонация или вибрации при горене, свързани с цилиндър 12, за да открие анормално горене. Този код се задейства, когато сигналът за цилиндър 12 остане над калибрирания си праг достатъчно дълго, за да покаже продължителна детонация или сигнал, отклонен нагоре поради неизправност в датчика, окабеляването или маршрутизирането на съобщенията.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Продължителни детонации в цилиндър 12
2. Датчик или електрическа инсталация със сигнал на високо ниво
3. Шлюзов модул, който маршрутизира CAN съобщенията неправилно

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Чукане или тракане при ускорение
• Намалена мощност или мудно ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте данните за детонации или вибрации в цилиндър 12, за да установите кога сигналът се повишава и дали това съответства на натоварването на двигателя.
2. Вслушайте се за детонационно чукане при ускорение и проверете качеството на горивото, тъй като реалната детонация в цилиндър 12 може да повиши сигнала.
3. Проверете връзките на датчика и кабелния сноп за цилиндър 12 за хлабави контакти, повредено окабеляване или късо съединение, което може да изкриви сигнала към високи стойности.
4. Сравнете данните за цилиндър 12 с останалите цилиндри и проверете веригата на датчика съгласно процедурата на производителя.
5. Ако сигналът за цилиндър 12 е неправдоподобен въпреки изправното окабеляване, проверете съответните комуникации на шлюза или управляващия модул за грешки при маршрутизирането.

Чести решения

• Отстранете проблем с качеството или неподходящ клас гориво, ако той допринася за детонациите.
• Ремонтирайте повреденото или лошо свързано окабеляване и клемите на датчика за цилиндър 12.
• Сменете датчика за детонации или вибрации на цилиндър 12, ако проверката потвърди, че сигналът му е изкривен към високи стойности.
• Диагностицирайте и отстранете потвърдена неизправност в маршрутизирането на комуникацията на шлюза или модула.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение, ако двигателят детонира или губи мощност; продължителната детонация може да повреди двигателя. Ако шумът е силен или мощността спадне рязко, спрете и възложете проверка на неизправността.