Значение
Напрежението в управляващата верига на клапана на входа на турбината е над очаквания диапазон. Това показва неизправност в електрическата верига; сам по себе си кодът не установява неизправност в налягането на наддув.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Управляващата верига на клапана на входа на турбината задейства клапана, който насочва отработилите газове към съответната турбина в последователна или двустепенна система с турбокомпресор. P22D1 се записва, когато модулът установи напрежение във веригата над очаквания диапазон, което може да показва късо съединение към напрежението на акумулатора или друга неизправност в окабеляването. Сам по себе си кодът не потвърждава проблем с налягането на пълнене.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към B+
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Притиснат захранващ проводник към източник на B+
Симптоми
- Светеща лампа Check engine
- Намалена мощност на двигателя или влошено ускорение
- Закъсняла или нестабилна реакция на турбоналягането
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и прегледайте наличните данни за командата към клапана и обратната връзка от веригата, за да установите кога е възникнало високото показание.
- Проверете кабелния сноп на клапана на входа на турбината за притискане, повредена изолация или контакт с източник на захранване, особено близо до горещи или движещи се части.
- Проверете конектора на клапана за корозия, хлабави клеми или следи от топлинни повреди.
- Използвайте електрическата схема и процедурата на производителя, за да проверите за късо съединение към напрежението на акумулатора и да огледате връзките във веригата.
- Ако окабеляването е изправно, проверете соленоида на клапана и управляващата верига на модула според процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляването, окъсило към напрежението на акумулатора или друг захранващ проводник.
- Почистете или ремонтирайте хлабавите, корозирали или повредени от топлина клеми на конектора.
- Сменете соленоида на клапана на входа на турбината, ако тестовете потвърдят вътрешна неизправност.
- Ремонтирайте потвърдена неизправност в управлението на модула според процедурата на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането и избягвайте рязко ускоряване или теглене, защото клапанът може да не управлява потока на отработилите газове според очакваното, което влияе на реакцията на пълнене. Спрете, ако загубата на мощност направи автомобила опасен за управление.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.