Значение
Контролният модул следи напрежението, подавано към модула за управление на редуциращия агент. Той записва този код, когато измереното захранващо напрежение надвиши калибрираната горна граница.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Модулът за управление на редуциращия агент използва захранващото напрежение, за да управлява подаването на DEF и обработката на емисиите. P21CC се задава, когато следеното захранващо напрежение на модула надвиши калибрираната горна граница; това може да се дължи на неизправност в системата за зареждане или във веригата за захранване или маса на модула.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Пренапрежение от зарядната система
- Лоша връзка с акумулатора или с маса
- Неизправност на регулатора на напрежението
- Неизправност в окабеляването или конектора на захранващата верига
Симптоми
- Свети лампа Check Engine или предупреждение за NOx
- Предупреждение за ниво или качество на AdBlue/DEF
- Възможно обратно броене за забрана на паленето след период на игнориране
- Неуспешна проверка на емисиите (NOx)
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сканирайте за кодове на системата за зареждане и редуциращия агент, за да установите дали високото напрежение е съвпаднало с други електрически неизправности.
- Проверете работата на акумулатора и системата за зареждане за пренапрежение, включително дали проблемът се появява само при работещ двигател.
- Проверете захранващото окабеляване, конекторите и масовите връзки на модула за повреди, разхлабване, корозия или следи от прегряване.
- Измерете напрежението на системата и захранването на модула при условията, посочени от производителя, и сравнете резултатите със спецификацията му.
- Ако напрежението на зареждане е нормално, но захранването на модула остава високо, проверете захранващото и масовото окабеляване за неизправности според процедурата на производителя.
Чести решения
- Отстранете неизправност в системата за зареждане, която причинява пренапрежение.
- Почистете и закрепете лоша масова връзка към акумулатора или модула.
- Поправете повреденото или разхлабено захранващо окабеляване и конектори.
- Сменете повредения регулатор на напрежението, ако проверката потвърди, че той е причината.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да остане годен за движение, но прекомерното напрежение може да повреди електрически компоненти, включително части на системата за редуциращ агент. Ограничете шофирането и проверете своевременно системата за зареждане и захранването на модула; предупреждението за DEF може да доведе до обратно броене до забрана за стартиране, ако обработката на емисиите е изключена.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.