OBD-II код за неизправност

P21C9: Висок сигнал в управляващата верига на силовото реле на модула за управление на редуциращия агент

Значение

Сигналът в управляващата верига на силовото реле на модула за управление на редуциращия агент е висок. Сам по себе си кодът не потвърждава късо съединение към B+; причината зависи от конструкцията на веригата.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Силовото реле на модула за управление на редуциращия агент подава захранване към системата, която дозира DEF в системата за последваща обработка на отработилите газове. Контролерът на двигателя следи управляващата верига на релето и задава P21C9, когато сигналът ѝ е по-висок от очакваното; сам по себе си кодът не доказва, че проводникът е окъсен към напрежението на акумулатора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Късо съединение към B+
  2. Корозирали пинове в конектора с високо контактно съпротивление
  3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

  • Индикатор Check Engine свети или има предупреждение за NOx
  • Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
  • Възможно обратно броене до забрана за стартиране след период на игнориране
  • Неуспешна проверка на емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и проверете за свързани кодове за зареждането, акумулатора и системата за редуциращ агент, за да установите дали високият сигнал е възникнал заедно с по-широка електрическа неизправност.
  2. При изключено запалване проверете окабеляването и конекторите на управляващата верига на релето на редуциращия агент за притискане към захранващ проводник, повредена изолация, влага или корозия.
  3. Проверете пиновете на конекторите за корозия или хлабина, тъй като лош контакт може да изкриви сигнала дори когато няма късо съединение във веригата.
  4. Използвайте електрическа схема и данните на сканиращия уред, за да установите управляващата верига, след което измерете сигнала при условията, посочени от производителя.
  5. Ако сигналът остава висок, изолирайте релето и участъците на веригата според диагностичната процедура на производителя, за да откриете неизправност в окабеляването или компонент.

Чести решения

  • Поправете повреденото или притиснато окабеляване на управляващата верига на релето.
  • Почистете или поправете корозиралите или разхлабени клеми на конекторите.
  • Поправете потвърдено късо съединение към източник на захранване в управляващата верига на релето.
  • Сменете повреденото силово реле на редуциращия агент, ако проверките на веригата установят, че то е причината.

Можете ли да продължите да шофирате?

Първоначално автомобилът може да остане годен за движение, но системата DEF може да спре да работи и след разрешения период на игнориране да задейства обратно броене до забрана за стартиране. Избягвайте продължително шофиране при активно предупреждение и отстранете неизправността своевременно, за да предотвратите несъответствие с изискванията за емисиите или невъзможност за повторно стартиране.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове