Значение
Сигналът в управляващата верига на релето на нагревателя на редуциращия агент е висок. Сам по себе си кодът не потвърждава късо съединение към B+; причината зависи от конструкцията на веригата.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Управляващата верига на релето на нагревателя на редуциращия агент пренася командата на модула за нагряване на системата DEF/AdBlue. Кодът се задава, когато сигналът във веригата е по-висок от очакваното; късо съединение към напрежението на акумулатора е една от възможностите, но са необходими проверки, за да се потвърди причината предвид конструкцията на веригата.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към B+
- Корозирали пинове в конектора с високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Индикатор Check Engine свети или има предупреждение за NOx
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- Възможно обратно броене до забрана за стартиране след период на игнориране
- Неуспешна проверка на емисиите (NOx)
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и свързаните кодове на системата за редуциращ агент, след което проверете състоянието на командата към нагревателя и съобщенията за предупреждение, за да установите кога е отчетен високият сигнал.
- Проверете кабелния сноп на управляващата верига на релето за притиснати или протрити проводници, които може да докосват източник на захранване, и проверете конекторите за корозия или разхлабени клеми.
- Измерете управляващия сигнал при подадена и неподадена команда според процедурата на производителя и го сравнете със спецификацията му.
- При изключено захранване, както е указано, проверете управляващия проводник за нежелана непрекъснатост към захранваща верига и огледайте клемите на конектора за мостова връзка или повреди.
- Ако проверките на окабеляването и релето са успешни, проверете управляващия изход на модула и състоянието на конектора според диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Поправете притиснат или протрит управляващ проводник, който докосва източник на захранване.
- Почистете, закрепете или сменете повредените клеми на конектора на управляващата верига на релето.
- Поправете неизправност в кабелния сноп, която поддържа сигнала висок.
- Поправете или сменете потвърдено неизправно реле или управляваща връзка на модула.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да остане годен за движение, но управлението на нагревателя на DEF и мониторингът на емисиите може да не работят правилно. При студено време продължаваща неизправност може да доведе до обратно броене до забрана за стартиране, затова спазвайте показаното обратно броене и организирайте ремонт своевременно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.