P218F: Няма отчетен поток на редуциращ агент

Значение

Системата за дозиране на DEF изисква поток, но сензорът за налягане или поток отчита липса на реално подаване – обикновено напълно запушена дозираща дюза, замръзнала тръбичка или дефектирала помпа.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Системата за редуциращ агент изпомпва и дозира DEF (AdBlue) по линия и през дозираща дюза в изпускателната система, за да намали емисиите на NOx. Контролният модул задава P218F, когато командва подаване, но не отчита поток на редуциращ агент. Причината може да е запушена дюза, повредена помпа или замръзнала линия.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дозиращата тръбичка или дюза е напълно запушена
2. Помпата е отказала
3. Тръбичката е замръзнала при много ниска външна температура

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно отброяване за забрана на паленето след изтичане на периода на игнориране
• Неуспешен годишен технически преглед за вредни емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Прочетете freeze frame и сканирайте за свързани кодове за нивото, качеството и налягането на DEF, помпата и NOx, за да установите условията и съпътстващите неизправности.
2. Проверете нивото на DEF и огледайте резервоара, линиите и дозиращата дюза за видими течове, повреди, кристализирали отлагания или запушване.
3. Вземете предвид температурата на околната среда и проверете достъпните линии за редуциращ агент за признаци на замръзване, преди да опитате тест за поток.
4. Използвайте данните от диагностичния уред или процедурата на производителя, за да проверите дали помпата създава налягане и дали се отчита поток при команда за дозиране.
5. Ако има налягане, но подаването не се отчита, огледайте или проверете дозиращата дюза и линията за запушване; ако няма налягане, проверете помпата и електрическото ѝ захранване.

Чести решения

• Долейте DEF, ако нивото е ниско, и изчистете всички свързани кодове за състоянието.
• Размразете замръзналата линия по одобрения от производителя на автомобила начин и проверете за повреди.
• Почистете или сменете запушената дозираща дюза или ограничената линия според указанията на производителя.
• Поправете кабелите на помпата или сменете неизправната помпа за редуциращ агент след потвърждаване на неизправността.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не пренебрегвайте тази неизправност: след предупрежденията за емисиите може да се появи отброяване до забрана за повторно стартиране или ограничение за стартиране, а мощността на автомобила може да бъде намалена. Ако е показано отброяване, следвайте указанията на автомобила и организирайте своевременен ремонт.