P20B2: Работни характеристики/блокирал в отворено положение клапан за охладителната течност на нагревателя за редуциращ агент

Значение

Клапанът за охладителната течност към нагревателя за редуциращ агент е електрически изправен, но е блокирал в отворено положение или не се регулира според командите — управлението на кръга за нагряване на DEF е нарушено.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Клапанът за управление на охлаждащата течност на нагревателя за редуциращ агент регулира потока на охлаждащата течност на двигателя през отоплителния контур на DEF. P20B2 показва, че електрическата команда изглежда нормална, но клапанът остава отворен или не се премества според командата, така че потокът на охлаждащата течност през контура не се контролира.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Клапанът е блокирал в отворено положение
2. Натрупване на отлагания или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение
3. Износване на компонента с възрастта – механична хлабина

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
• Неуспешен тест за емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и прегледайте свързаните кодове за клапана на охлаждащата течност, температурата на DEF или нагревателя.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на клапана за хлабаво свързване, корозия или повреда, които могат да направят механичната неизправност прекъсваща.
3. Използвайте поддържаното управление на изпълнителен механизъм от диагностичния уред, за да командвате клапана и да наблюдавате дали потокът на охлаждащата течност или отчетената реакция на клапана се променя.
4. Следвайки процедурата на производителя, проверете отоплителния контур и клапана за признаци на неограничен поток на охлаждащата течност, когато командата изисква клапанът да се затвори.
5. Ако клапанът не реагира въпреки изправното окабеляване и валидната команда, демонтирайте го и проверете за заяждане, отлагания или механично износване.

Чести решения

• Поправете хлабави или корозирали връзки на клапана.
• Отстранете замърсяванията или отлаганията от клапана, ако процедурата на производителя позволява обслужването му.
• Сменете клапан, който заяжда в отворено положение или не може надеждно да регулира потока.
• Поправете повреден кабелен сноп, открит при проверката на реакцията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Може да е възможно да шофирате, но неконтролираният отоплителен контур на DEF може да повлияе на регулирането на температурата и да задейства предупреждения за емисиите или обратно броене до забрана за стартиране. Избягвайте продължителна експлоатация, ако предупреждението се засили или автомобилът покаже обратно броене.