P0EFE: Ниско напрежение във веригата на сензор C за входното напрежение на зарядно устройство A

Значение

Сигналът във веригата на сензор C за входното напрежение на зарядно устройство A е под очаквания праг. Сам по себе си кодът не уточнява причината.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Зарядно устройство A използва датчик C за входно напрежение, за да подава към контролния модул сигнал, свързан с входното напрежение на зарядното устройство. Модулът задава P0EFE, когато сигналът във веригата на датчик C падне под очаквания диапазон, което може да направи управлението на зареждането по-ненадеждно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в сензора
3. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикаторът за състоянието на зареждането показва неизправност
• Зареждането може да не стартира или да прекъсва
• По-бавна от очакваната скорост на зареждане

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете показанието на датчик C в live data с данните за входа на зарядното устройство, за да установите кога сигналът пада под нормата.
2. След безопасно изключване на автомобила съгласно процедурата на производителя проверете конектора и окабеляването на датчик C за повреди, корозия, влага или контакт с маса.
3. Проверете клемите на конектора за корозия или лош контакт, които могат да повишат съпротивлението и да понижат сигнала.
4. Проверете сигналния проводник на датчик C за късо съединение към маса и непрекъснатостта на веригата според процедурата на производителя.
5. Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете датчик C и веригите му за маса и опорно напрежение за вътрешно късо съединение в датчика или лоша връзка.

Чести решения

• Почистете и свържете надеждно отново корозирали или разхлабени клеми на конектора на датчик C.
• Ремонтирайте сигнален проводник, окъсен към маса, или повреденото окабеляване.
• Възстановете лоша връзка за маса или опорно напрежение на датчика.
• Сменете датчик C за входно напрежение, ако проверките потвърдят вътрешно късо съединение.

Можете ли да продължите да шофирате?

Зареждането може да не започне, да спре неочаквано или да протича по-бавно, а функциите за зареждане може да бъдат ограничени. Следвайте предупрежденията на автомобила и указанията за безопасност при зареждане, докато повредата във веригата не бъде диагностицирана.